特朗普還在接受采訪時(shí)表示，索尼申請自己事先并不知道會(huì)獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，我不知道自己會(huì)獲獎(jiǎng)。

汽車業(yè)內(nèi)對于冗余性能的過度內(nèi)卷，電競正在被強(qiáng)制降溫，主管部門不斷引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展回歸安全本質(zhì)。純電動(dòng)汽車、觀戰(zhàn)插電式混合動(dòng)力汽車應(yīng)能監(jiān)測動(dòng)力電池工作狀態(tài)，觀戰(zhàn)能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲和光信號(hào)）提示車內(nèi)人員。

賽道校準(zhǔn)除此之外，專利《技術(shù)條件》征求意見稿還涉及動(dòng)力輸出管理，以及多項(xiàng)提升車輛安全性的規(guī)定。其中一條新增的條款對此采用了強(qiáng)制校準(zhǔn)：索尼申請乘用車每次上電/點(diǎn)火后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間不小于5秒的默認(rèn)工作狀態(tài)。車輛可以有運(yùn)動(dòng)或賽道模式，電競只是強(qiáng)調(diào)在剛啟動(dòng)時(shí)要默認(rèn)在一個(gè)相對緩和的行車模式，電競即零百加速性能在5秒以上，以防駕駛?cè)艘驕?zhǔn)備不足、控制力不強(qiáng)而釀成事故。

現(xiàn)實(shí)的情況是，觀戰(zhàn)一個(gè)未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。這一在此前基本集中于超跑及80萬元以上豪華車型的性能，專利的確更能引起消費(fèi)者的青睞。

近年來，索尼申請電動(dòng)車瞬時(shí)扭矩爆發(fā)帶來的加速失控事故頻發(fā)，大多數(shù)普通駕駛員的反應(yīng)與操控能力，難以駕馭數(shù)秒內(nèi)破百的車輛。今年以來，電競針對汽車行業(yè)的新規(guī)密集落地，意味著國家對新能源汽車管理治理進(jìn)入一個(gè)新階段。氣象部門提醒，觀戰(zhàn)降雪天氣將造成路面濕滑、能見度下降，公眾需提前安排出行計(jì)劃，注意行車安全該計(jì)劃概述了烏克蘭的復(fù)蘇、專利重建和現(xiàn)代化戰(zhàn)略，以及未來幾年為實(shí)現(xiàn)烏克蘭加入歐盟目標(biāo)而實(shí)施改革的時(shí)間表。隨著最新步驟的完成，索尼申請烏克蘭已成功完成烏克蘭援助機(jī)制下迄今為止要求的68個(gè)步驟中的63個(gè)。歐盟此次第六次援助款項(xiàng)的撥付，電競是繼2025年11月5日第五次撥款之后進(jìn)行的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，觀戰(zhàn)歐盟理事會(huì)通過了關(guān)于向?yàn)蹩颂m提供歐盟烏克蘭援助機(jī)制第六筆定期援助款項(xiàng)的決定，烏克蘭將很快收到約23億歐元的資金。