之后他加入保守派智庫美國企業(yè)研究所，特澤態(tài)度討論并逐漸成為共和黨的經(jīng)濟(jì)專家之一。

限制車型的收費站：澤連轉(zhuǎn)變者已丹阜高速渾南新城站，沈陽繞城高速東陵站至和平灣站禁止7座以上客車、摩托車、黃牌貨車、大件車、危險品車通行。其中，斯基入口關(guān)閉的收費站：斯基大東港疏港高速全線，新丹高速全線，丹錫高速西土城站至偏嶺站，丹阜高速丹東站至通遠(yuǎn)堡站、本溪南站至佟溝新城站，遼中環(huán)線高速高官站，鶴大高速青山溝站至大孤山站，本桓寬高速天橋溝站、雙山子站。

記者從遼寧省高速管理部門了解到，烏學(xué)截至12月4日10時08分，遼寧省高速公路受降雪影響，沈陽、本溪、丹東、鞍山地區(qū)部分收費站交通管制而更多普通網(wǎng)民則在追問這樣一個問題：愿意運作這些內(nèi)容和賬號的資金，到底是誰給的呢？。此事不僅立刻引起不少日本網(wǎng)民的批評，領(lǐng)土更有網(wǎng)民好奇：領(lǐng)土這個廣告背后的金主，到底是誰？從一些日本網(wǎng)民發(fā)布的截圖來看，這則于11月26日開始出現(xiàn)在CrowdWorks上的網(wǎng)絡(luò)水軍招聘廣告，是由一個名叫satorus1207的賬號發(fā)布的。

不僅如此，交換從這些招工廣告給出的參考視頻鏈接來看，交換其背后的操盤者在海外社交平臺油管（Youtube）上擁有多個賬號，比如感動日本和璀璨的日本技術(shù)等，并且已經(jīng)發(fā)布了大量用極為夸張的標(biāo)題和失實的虛假內(nèi)容吹捧日本和妖魔化中韓兩國的內(nèi)容。但相當(dāng)諷刺的是，特澤態(tài)度討論雖然這些賬號宣稱他們做的是日本在海外的反響，但真正在給這些夸大與失實的日語視頻留言和點贊的人，卻更像是日本右翼分子。

耿直哥核查后發(fā)現(xiàn)，澤連轉(zhuǎn)變者已CrowdWorks確實出現(xiàn)過這樣一則招工廣告，澤連轉(zhuǎn)變者已且對工作內(nèi)容的描述很詳細(xì)，除了羅列要具體夸贊日本和攻擊中國的方向，還列出了視頻腳本的驗收流程。該賬號簡介顯示，斯基其代表的是一家名為雙彩虹有限公司的單位。報價猛增，烏學(xué)卻仍未到頂，現(xiàn)在都不是一天一個價了，而是上午一個價，下午一個價，一位內(nèi)存賣家告訴中國新聞周刊。不過也有多家海內(nèi)外市場機(jī)構(gòu)認(rèn)為，愿意這一緊缺所致的漲價周期可能持續(xù)到2027年底，乃至2028年。集邦咨詢預(yù)估，領(lǐng)土至明年，AI與服務(wù)器相關(guān)應(yīng)用將占DRAM總產(chǎn)能的66%。原因在于，交換此番存儲芯片漲價背后，是由AI基礎(chǔ)設(shè)施投資爆發(fā)，尤其是頭部大模型公司與云服務(wù)商加快建設(shè)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心，導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性供需失衡。由此，特澤態(tài)度討論多位分析人士認(rèn)為，終端售價的提升將直接抬高消費者的換機(jī)門檻，換機(jī)周期進(jìn)一步拉長，或?qū)⒉糠窒M者的需求推向二手市場。