過去我們必須到北京、甜瓜特下紐約、甜瓜特下波士頓、倫敦……才能讀到的課程，現(xiàn)在山溝溝里通過網(wǎng)絡(luò)就能讀到，對(duì)這些課程理解有多深，當(dāng)然是有困難的，需要很好的輔導(dǎo)老師。

由于醫(yī)療器械的開發(fā)周期較長，杜蘭時(shí)間相對(duì)充裕，也很少再出現(xiàn)像汽車行業(yè)一樣需要拼命趕截止日期的情況。在離開汽車行業(yè)之前，賽季李艾在一家tier1（汽車一級(jí)供應(yīng)商）從事產(chǎn)品工程師工作，主要負(fù)責(zé)新品開發(fā)。

后又加入極越，聯(lián)手經(jīng)歷了造車新勢(shì)力的沉浮，他回想起這些經(jīng)歷，表現(xiàn)得云淡風(fēng)輕。根據(jù)吳磊的介紹，甜瓜特下他原本在傳統(tǒng)車企中從事新能源汽車新車的試驗(yàn)、調(diào)整工作，工作內(nèi)容包括汽車三高測試、用戶模擬測試等。對(duì)于這段在汽車行業(yè)的經(jīng)歷，杜蘭他更多的是懷抱著感恩的心態(tài)，并把其視為一段不可替代的人生體驗(yàn)。

汽車人花式轉(zhuǎn)行我現(xiàn)在天天‘朝八晚五，賽季睡眠都好了好多。此事經(jīng)發(fā)酵后，聯(lián)手員工、供應(yīng)商紛紛到公司討要說法，公司業(yè)務(wù)也徹底停擺。

吳磊認(rèn)為，甜瓜特下這幾年汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，讓車企的利潤受到了影響，進(jìn)而影響了研發(fā)的投入。自從轉(zhuǎn)行到家具行業(yè)做研發(fā)后，杜蘭李艾雖然工資有所降低，但倍感輕松，因?yàn)檎w工作節(jié)奏舒緩，無須加班。四、賽季機(jī)電產(chǎn)品占出口比重超6成，集成電路和汽車出口增長明顯前11個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品14.89萬億元，增長8.8%，占我出口總值的60.9%。二、聯(lián)手對(duì)東盟、歐盟進(jìn)出口增長前11個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值6.82萬億元，增長8.5%，占我外貿(mào)總值的16.6%根據(jù)日本氣象廳9日凌晨發(fā)布的修正數(shù)據(jù)，甜瓜特下當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日23時(shí)15分左右，青森縣東部海域發(fā)生7.5級(jí)地震，震源深度54公里。據(jù)了解，杜蘭截至9日凌晨1時(shí)左右，巖手縣久慈港觀測到浪高70厘米海嘯，北海道浦河町觀測到浪高50厘米海嘯，青森縣八戶港觀測到浪高40厘米海嘯。日本氣象廳根據(jù)地震規(guī)模和位置推測沿岸海嘯浪高并發(fā)布預(yù)警，賽季根據(jù)預(yù)警級(jí)別分為大海嘯警報(bào)海嘯警報(bào)海嘯注意，賽季其中預(yù)測最大浪高超過3米時(shí)可發(fā)布大海嘯警報(bào)。