據(jù)王旭東分析，神秘?zé)o論是DRAM還是NAND都需要用到荷蘭供應(yīng)的光刻機(jī)，不過目前光刻機(jī)的進(jìn)口受到限制，導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)雖然掌握了技術(shù)但還無法快速擴(kuò)產(chǎn)。

這條橫跨東西半球與南北半球、紙牌航程約兩萬公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，格林建成通車大幅縮短城市內(nèi)部距離。

三項(xiàng)重大工程在不同維度上，童話共同彰顯了中國(guó)基建的雄厚實(shí)力與推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，神秘廈金大橋廈門段關(guān)鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，神秘大橋建設(shè)從立塔成型轉(zhuǎn)入懸索成橋關(guān)鍵施工階段，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，紙牌廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。

其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，格林使南山組團(tuán)至茶園組團(tuán)的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，童話經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長(zhǎng)81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L(zhǎng)1948米，神秘主跨928米，神秘主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過數(shù)字管控，紙牌搭配現(xiàn)場(chǎng)的精密儀器，紙牌最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級(jí)控制。此舉蓄意制造地區(qū)緊張，格林引發(fā)國(guó)際社會(huì)高度警惕，格林導(dǎo)彈、雷達(dá)監(jiān)控、電子戰(zhàn)系統(tǒng)……日本為何不斷在這里強(qiáng)化軍事存在？背后還有什么更多圖謀？03式中程地空導(dǎo)彈是一款怎樣的武器？日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎近日視察了琉球群島上的自衛(wèi)隊(duì)基地，并宣布向與那國(guó)島部署03式中程地空導(dǎo)彈的計(jì)劃正按進(jìn)度快速推進(jìn)。日本2024年建立的電子戰(zhàn)部隊(duì)也駐扎于此，童話用于監(jiān)聽和干擾他國(guó)的通信系統(tǒng)。2016年，神秘日本又研發(fā)了所謂的03改地空導(dǎo)彈，神秘雖然名字相似，但采用完全不同的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，擁有雙向數(shù)據(jù)鏈和網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)能力，最大射程可能達(dá)到100千米。03式中程地空導(dǎo)彈彈長(zhǎng)4.9米，紙牌采用十字形布置的前三角翼和梯形尾翼，最大射程50千米，最大射高10千米。來源：格林江南都市報(bào)日方近日宣布將在與那國(guó)島部署中程地空導(dǎo)彈，距離中國(guó)臺(tái)灣僅110公里。