賽事信息與看點(diǎn)

離北京20分鐘高鐵的廊坊，地文動讀懂假的活有一家專門做平臺號的公司，地文動讀懂假的活公司近百人，每天產(chǎn)出幾千篇文章，單個平臺每天閱讀量1000萬保底，不久之前百家封殺了這家公司2000個違規(guī)的賬號，但他們依舊每天開工，絲毫沒有受影響的跡象，可見生命力之頑強(qiáng)，利潤之高。

甚至，旅消力中為了更好的更新策略，今日頭條會派“臥底”到各大做號公司去交錢學(xué)習(xí)怎么踩現(xiàn)在的機(jī)器關(guān)鍵詞，之后再對應(yīng)更新機(jī)器的打壓策略。

平臺對于填充內(nèi)容的渴求，費(fèi)熱可見一斑。

開賽時間與賽程提示

• 　　補(bǔ)充分析：新能源汽車分時租賃是不是一門好生意?　　此前選擇從P2P租車模式轉(zhuǎn)向電動汽車分時租賃，友友用車聯(lián)合創(chuàng)始人李宇曾表示，“P2P模式是一個很理想化的商業(yè)模式，其中有些無法回避的痛點(diǎn)。
• 　　根據(jù)協(xié)議，阿斯利康將要建立一個專門的基因組學(xué)研究中心，將臨床樣本的基因組測序數(shù)據(jù)和相關(guān)的臨床治療和藥物反應(yīng)信息有效整合。
• 　　只求掃碼博關(guān)注，不靠產(chǎn)品贏口碑。
• 傳統(tǒng)企業(yè)的倉儲叫做流轉(zhuǎn)倉，用來把貨物分配到店面，店面即倉儲。

觀賽指南

我做過幾年科技媒體記者，潮涌然后去了一家公司做PR，潮涌在我寫稿的那幾年里，我和大部分同行都過著循規(guī)蹈矩的生活：日常跑會，采訪，寫稿，夢想著有一天自己的稿子能夠十萬加，然后自己在圈子里揚(yáng)名立萬。

一篇300字和5張圖的稿子，日經(jīng)如果被平臺推薦，或者被機(jī)器認(rèn)為受眾很喜歡，那么至少千元的保底收入，而生產(chǎn)的成本，大概只需要10分鐘到15分鐘。

更多說明

濟(jì)里筆者的稿子就曾經(jīng)多次被機(jī)器建議“修改標(biāo)題”。

市場上價格幾萬的奢侈品包，生產(chǎn)成本只有幾百元，中間環(huán)節(jié)以及品牌溢價造成了100多倍的加價，而必要商城的目的就是打掉中間流通環(huán)節(jié)、打掉庫存，根據(jù)用戶下單進(jìn)行生產(chǎn)，讓不在意品牌的消費(fèi)者，用白菜價享受到奢侈品同樣品質(zhì)的產(chǎn)品。 因為中國某些偏遠(yuǎn)地區(qū)的電非常便宜，因此全球有很大一部分的礦場集中在中國。 　　他們的日常生活是瘋狂攢稿——最早是直接搬運(yùn)，一字不改地抄襲，后來各大平臺上線了原創(chuàng)保護(hù)后，同平臺抄襲變成了跨平臺抄襲，比如從頭條號里抄一篇發(fā)到百家號里，一些熟練的做號者，還會順手調(diào)整段落的順序和語序，躲避算法檢測，這相當(dāng)于雙保險。