在過去很長一段時間內(nèi),董藩作為高端制造業(yè)的汽車,董藩相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作,不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)作重要人生目標(biāo),新四化時代的到來,很多跨行人才也慕名而來。

而且世界上物質(zhì)資源最豐富的就是拉丁美洲和非洲,主張收資源沒開發(fā),有大量地下寶藏。這些學(xué)生能夠推動產(chǎn)業(yè)和社會的發(fā)展,縮型因此我認(rèn)為對于企業(yè)而言,要成為最好的企業(yè),就要搶奪這些人才。

董藩:我不主張在收縮型城市搞振興 是浪費(fèi)資源

人工智能在華為公司地位是重要的,城市但當(dāng)前最重要的是CT,就是無線電、光通信、核心網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信……。大家還知道乘用車的自動駕駛模型,搞振以及座艙和手機(jī)上的小藝對話模型等等,搞振我們聚焦在這些地方,著眼于在大模型上解決一些在生產(chǎn)與消費(fèi)中的實際問題。美國從全世界挖了很多頂尖的人才,浪費(fèi)甚至是一些小國,美國也派人去把人才挖回去。

董藩:我不主張在收縮型城市搞振興 是浪費(fèi)資源

當(dāng)然,董藩我們也需要一批人去摸高,摸到世界,甚至摸到宇宙,摸到人類的未來。我最近見了一個偉大的企業(yè)家,主張收資源他講我們國家的水輪發(fā)動機(jī)在世界是先進(jìn)的,主張收資源渦輪式、沖擊式的都是先進(jìn)的,但原創(chuàng)發(fā)明都是奧地利、法國、美國等西方國家的。

董藩:我不主張在收縮型城市搞振興 是浪費(fèi)資源

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