而更多普通網(wǎng)民則在追問這樣一個(gè)問題：流星運(yùn)作這些內(nèi)容和賬號(hào)的資金，到底是誰給的呢？。

來源：也瘋中國(guó)新聞周刊曾經(jīng)屬于超跑的專屬詞匯3秒破百，也瘋?cè)缃耠S著新能源大力宣傳的馬力平民化，已經(jīng)在二十萬元級(jí)別的車型上屢見不鮮，部分新能源車型標(biāo)榜百公里加速時(shí)間甚至可低至2秒以內(nèi)。此前，對(duì)地華為常務(wù)董事余承東曾公開表示，有些車一味追求2秒加速、3秒加速，這種速度過剩沒有實(shí)際意義，安全才是最重要的。

汽車業(yè)內(nèi)對(duì)于冗余性能的過度內(nèi)卷，種威正在被強(qiáng)制降溫，主管部門不斷引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展回歸安全本質(zhì)。純電動(dòng)汽車、流星插電式混合動(dòng)力汽車應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài)，流星能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲和光信號(hào)）提示車內(nèi)人員。賽道校準(zhǔn)除此之外，也瘋《技術(shù)條件》征求意見稿還涉及動(dòng)力輸出管理，以及多項(xiàng)提升車輛安全性的規(guī)定。

其中一條新增的條款對(duì)此采用了強(qiáng)制校準(zhǔn)：對(duì)地乘用車每次上電/點(diǎn)火后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間不小于5秒的默認(rèn)工作狀態(tài)。車輛可以有運(yùn)動(dòng)或賽道模式，種威只是強(qiáng)調(diào)在剛啟動(dòng)時(shí)要默認(rèn)在一個(gè)相對(duì)緩和的行車模式，種威即零百加速性能在5秒以上，以防駕駛?cè)艘驕?zhǔn)備不足、控制力不強(qiáng)而釀成事故。

現(xiàn)實(shí)的情況是，流星一個(gè)未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。這一在此前基本集中于超跑及80萬元以上豪華車型的性能，也瘋的確更能引起消費(fèi)者的青睞。紅葉季期間，對(duì)地農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)額累計(jì)超100萬元，有機(jī)果蔬類超20萬元，貴族蛋單品銷量超10萬元。來自昌平區(qū)的游客張娜說：種威在這里既能欣賞到美麗的紅葉，又能買到新鮮的蘋果和梨，這一趟來得特別值。今年紅葉季，流星舞彩淺山的樹木披上了紅、橙、金、青的盛裝，色彩斑斕、美不勝收。游客多了，也瘋我們的蘋果不出鎮(zhèn)就能賣上好價(jià)錢，收入增加了不少。作為順義區(qū)唯一的北京市種植業(yè)綠色農(nóng)產(chǎn)品整體推進(jìn)創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)地大孫各莊鎮(zhèn)依托生態(tài)發(fā)展定位，對(duì)地發(fā)揮金翅鳥優(yōu)質(zhì)農(nóng)品聯(lián)盟品牌引領(lǐng)作用，深入推進(jìn)農(nóng)文旅融合發(fā)展。