國鐵正在鐵路上試驗新的5G-R無線調(diào)度系統(tǒng)，業(yè)主游450公里時速的高鐵，業(yè)主游使用5G-R來承載無線的調(diào)度，這個5G-R共生雷達實時檢查線路安全、高速運轉(zhuǎn)列車的輪軸安全，是一個大踏步的進步。

后來我們跟ICPC加強了合作，個月該是你們幫助我們有了一個認知世界的窗口。中國每年新增八千多公里的鐵路，私挖百未來中國鐵路里程有數(shù)十萬公里，是世界上最長最復(fù)雜的鐵路網(wǎng)。

此前我也參加了近十五年的編程競賽，平地最終選擇加入學(xué)術(shù)界，平地而不是工業(yè)界，因為我想為社會做貢獻，尤其為培養(yǎng)下一代的競賽人才、推動技術(shù)發(fā)展做貢獻。羅馬尼亞曾經(jīng)對中國輸出過石油工程技術(shù)，下室中國早期在石油勘探技術(shù)學(xué)習(xí)兩個國家：一個是羅馬尼亞，一個是阿塞拜疆，那時石油勘探還是模擬技術(shù)。但是AI重在應(yīng)用，擊戰(zhàn)不重在發(fā)明，發(fā)明AI只是一家IT公司，應(yīng)用AI是會強大一個國家。

人工智能促使生產(chǎn)性的進步，打出三、五年后我們就能體會到的。所以，空當(dāng)男性和女性在計算機時代沒有本質(zhì)區(qū)別，因為不是重體力勞動，如果是重體力勞動女孩子干不過男孩子。

但需求在那里，業(yè)主游我們還沒有能力很好的預(yù)測和推演，業(yè)主游需求是不是一種線性結(jié)構(gòu)，萬一是非線性的呢？因此，算力過剩的時代一定會到來的，做模型的人不要擔(dān)心，模型怎么能夠?qū)ι鐣杏?，也不是你要?dān)心的問題。聽很多人說用這個氣象模型預(yù)測糧食產(chǎn)量、個月該發(fā)電量、臺風(fēng)的準(zhǔn)確路線……。目前，私挖百我國流感還處于上升期，預(yù)計到12月上中旬達到高峰。面對流感，平地我們不必恐慌，關(guān)鍵在于科學(xué)認知、理性就醫(yī)、積極預(yù)防。此外，下室流感在高熱退去后，下室咳嗽、乏力、食欲不振等癥狀可以持續(xù)1—2周，部分人群還可能繼發(fā)支氣管炎等，恢復(fù)周期更長，會讓這部分患者覺得癥狀更重。根據(jù)中國疾病預(yù)防控制中心的監(jiān)測結(jié)果，擊戰(zhàn)本輪流感主要以甲型H3N2亞型為主，擊戰(zhàn)這一亞型并不是新面孔，只是接近兩年沒有流行，人群對這個亞型的免疫水平明顯下降，而且病毒也發(fā)生了一定抗原性變化，導(dǎo)致它再次引發(fā)了這次秋冬季的高發(fā)流行。流感病毒和大部分病毒一樣，打出在病患出現(xiàn)癥狀前，就具有了傳染性。