52TOYS品牌公關(guān)總監(jiān)劉海星告訴《中國(guó)新聞周刊》，增程電影上映后，增程52TOYS的《瘋狂動(dòng)物城》尼克和朱迪CP盲盒最佳拍檔系列在抖音商城公仔擺件排行榜和天貓潮玩盲盒熱銷榜都登上冠軍，尤其是還原電影場(chǎng)景中的過來抱抱一款最為熱門。

蘇炳添0.16秒的跨越，車的車背后是訓(xùn)練場(chǎng)日積月累的付出與沉淀，凝聚著艱辛、枯燥乏味與日曬雨淋。蘇炳添的職業(yè)生涯少有世界大賽獎(jiǎng)牌的光環(huán)，價(jià)格但體育的真諦不單單是追求金牌和成績(jī)。

蘇神幾十年如一日的自律，體系百分百投入最純粹的熱愛，他的這份堅(jiān)守早已超越勝負(fù)，熱血足以回響不息。在世界田聯(lián)鉆石聯(lián)賽尤金站，要重越越大越越低他以9秒99的成績(jī)打破張培萌在2013年創(chuàng)造的10秒男子百米全國(guó)紀(jì)錄，成為百米跑進(jìn)10秒的亞洲第一人。春風(fēng)若有憐花意，電池可否許我再少年？從青澀新秀到中國(guó)田徑標(biāo)桿，電池36歲的蘇炳添在這條一眼可以望到頭的百米賽道上默默堅(jiān)守了18年，生動(dòng)詮釋了熱愛可抵歲月長(zhǎng)的真諦。

如今，增程這段象征榮耀的賽道已跑到終點(diǎn)，增程李澤洋、王勝杰、曾克理等00后新星涌現(xiàn)，施君豪、陳冠鋒、林健豪等廣東短跑新星已完成歷史交接，蘇炳添也再次啟航奔向新的人生起點(diǎn)。此外，車的車蘇炳添與謝震業(yè)、湯星強(qiáng)、吳智強(qiáng)遞補(bǔ)獲得男子4×100米接力銅牌，又在陜西全運(yùn)會(huì)第10次攻破10秒大關(guān)，終獲全運(yùn)首冠，職業(yè)生涯至此了無遺憾。

對(duì)于一名接近30歲的短跑老將而言，價(jià)格突破依然在不可思議地發(fā)生。2014年，體系在世界室內(nèi)田徑錦標(biāo)賽男子60米比賽中，體系蘇炳添在預(yù)賽和半決賽分別跑出6秒58、6秒57，成為第一位晉級(jí)世界大賽（世錦賽、奧運(yùn)會(huì)）短跑項(xiàng)目決賽的中國(guó)選手。大同證券分析師閆曉偉在最近的一份研報(bào)中認(rèn)為，要重越越大越越低在外部環(huán)境倒逼下，要重越越大越越低國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)的國(guó)產(chǎn)替代，已從可選項(xiàng)升級(jí)為必選項(xiàng)，這為國(guó)內(nèi)的設(shè)備與材料公司創(chuàng)造了一個(gè)確定性較高、能抵御全球周期波動(dòng)的內(nèi)需市場(chǎng)。美國(guó)貝恩咨詢公司科技業(yè)務(wù)合伙人彼得·漢伯里也對(duì)CNBC表示，電池存儲(chǔ)短缺的直接原因是AI數(shù)據(jù)中心需求的快速增長(zhǎng)，電池以及上游存儲(chǔ)廠商出于風(fēng)險(xiǎn)考慮未能按市場(chǎng)預(yù)期擴(kuò)建產(chǎn)能，而產(chǎn)能的擴(kuò)張通常需要2到3年的周期。黃瑞連認(rèn)為，增程中國(guó)大陸先進(jìn)存儲(chǔ)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力，看好未來中國(guó)大陸成為全球存儲(chǔ)產(chǎn)能核心增量。其次，車的車人工智能熱潮帶來的存儲(chǔ)芯片需求與手機(jī)行業(yè)的需求在生產(chǎn)線層面并不沖突。據(jù)CNBC報(bào)道，價(jià)格貝恩咨詢分析師漢伯里預(yù)測(cè)：從時(shí)間上看，（手機(jī)廠商受到的）影響可能很快顯現(xiàn)，因?yàn)榱悴考杀驹谏蠞q，且明年漲幅可能擴(kuò)大。