明天，紅星華夏活動北京將迎來今冬首場明顯降雪，全市大部分地區(qū)中雪，山區(qū)及南部部分地區(qū)可達大雪、局地暴雪。

過去的一年里，照耀中國主題甘吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進行了調(diào)整，照耀中國主題甘原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn)，而對于先進的L4級別自動駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開發(fā)，以節(jié)省成本。編者按：點動近年來，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局。

11月10日，存耀徐繼業(yè)在朋友圈正式營業(yè)，如今的新身份是一個三農(nóng)主播，以農(nóng)產(chǎn)品為媒，試圖打造個人IP，以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地，網(wǎng)絡(luò)先在競爭中占據(jù)市場份額，網(wǎng)絡(luò)活下來，強調(diào)降本增效，至于先進的技術(shù)，比如高級別的自動駕駛技術(shù)、電池技術(shù)，有利潤余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。他在2024年上半年加入了極越汽車，宣傳該公司當時正值更名后的品牌重建階段，亟需相關(guān)人才。

我是今年1月進入公司的前瞻技術(shù)中心，肅慶雖然還是汽車公司，但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車，而是機器人。在第一財經(jīng)記者的此輪訪談中，陽啟汽車從業(yè)人員因為行業(yè)內(nèi)卷而離開是一個非常普遍的原因。

他認為，紅星華夏活動國內(nèi)的汽車市場競爭已經(jīng)進入了一個紅海市場，但是機器人仍然是藍海。盡管公司業(yè)務(wù)量已顯著減少，照耀中國主題甘但是內(nèi)部加班時長排名的潛規(guī)則迫使員工不得不在工位上表演加班，讓人身心俱疲。據(jù)報道，點動現(xiàn)年82歲的法國億萬富豪、點動愛馬仕集團的第五代繼承人尼古拉·皮埃什，曾以持有公司5.7%的股份成為家族中最大的個人股東，身家一度高達156億美元，2024年位列福布斯全球富豪榜第121名。存耀皮埃什與弗雷蒙德之間金融糾紛被視為法國的最曲折離奇的刑事案件之一。上述法庭文件顯示，網(wǎng)絡(luò)皮埃什希望通過訴訟尋求保留權(quán)利，網(wǎng)絡(luò)向任何可能與其另一宗刑事調(diào)查中被判刑事犯罪的人索賠，并尋求追回相當于600萬股愛馬仕股票價值的損失。皮埃什希望追回損失，宣傳并保留向相關(guān)刑事犯罪人員索賠的權(quán)利。82歲愛馬仕第五代繼承人尼古拉·皮埃什起訴LVMH及其董事長，肅慶稱其奪走自己超百億美元的愛馬仕股份，此案與他之前鬧得沸沸揚揚的金融詐騙案有關(guān)。