可以告慰先輩的是，出租中華民族任人宰割、飽受欺凌的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。

它不僅折射出中德雙邊關(guān)系的微妙變化，個(gè)賺錢同時(shí)也是中德關(guān)系在復(fù)雜國(guó)際格局中艱難前行的真實(shí)寫(xiě)照。如果在原材料、也能為失失零部件和終端市場(chǎng)上再搞對(duì)華去風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)讓本就脆弱的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加脆弱，德國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)安全更加難以得到保障。

中國(guó)連續(xù)多年是德國(guó)重要貿(mào)易伙伴，小伙2024年中國(guó)進(jìn)口德國(guó)商品約950億美元，小伙主要集中在汽車、機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域，同期德國(guó)自中國(guó)進(jìn)口規(guī)模更大，雙邊貿(mào)易在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有舉足輕重的地位。對(duì)德國(guó)而言，偏偏能源價(jià)格高企、國(guó)內(nèi)綠色轉(zhuǎn)型成本上升，本就壓縮了工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力空間。如果經(jīng)濟(jì)陷入持續(xù)低迷，出租財(cái)政空間被持續(xù)擠壓，就不可避免要在教育、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)保障等領(lǐng)域做減法，原有的價(jià)值名片就會(huì)出現(xiàn)裂痕。

過(guò)度依賴抽象的價(jià)值敘事，個(gè)賺錢忽視長(zhǎng)期形成的產(chǎn)業(yè)分工格局和企業(yè)在全球市場(chǎng)中的實(shí)際經(jīng)營(yíng)邏輯，個(gè)賺錢就容易在對(duì)華政策上走向既要又要的投機(jī)路線，既想分享中國(guó)市場(chǎng)和合作紅利，又想在話語(yǔ)上不斷拉遠(yuǎn)距離。對(duì)德國(guó)而言，也能為失失真正要堅(jiān)持的價(jià)值理念是，盡快回到避免衰退、提升本國(guó)人民福祉的正確軌道。

這種搖擺越久，小伙政策信用損失越大，企業(yè)不確定性越強(qiáng)，德國(guó)自身的戰(zhàn)略定力和發(fā)展?jié)摿κ軗p越大。越是把價(jià)值當(dāng)成工具，偏偏越容易被工具所反噬，外交空間被堵死，產(chǎn)業(yè)利益被犧牲，最終影響的是本國(guó)經(jīng)濟(jì)與普通民眾的福祉。然而，出租有中國(guó)網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這段視頻其實(shí)展現(xiàn)的是北京西二旗的地鐵站。然而，個(gè)賺錢有賬號(hào)卻將視頻標(biāo)注為日本東京和北海道，暗示該視頻是在日本拍攝的，引發(fā)不少網(wǎng)民質(zhì)疑和糾正。據(jù)介紹，也能為失失望仙谷位于江西省上饒市廣信區(qū)望仙鄉(xiāng)，也能為失失融合贛派建筑、懸崖民宿和傳統(tǒng)文化等元素場(chǎng)景及多種業(yè)態(tài)，2019年被評(píng)為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，2022年入選全國(guó)非遺與旅游融合發(fā)展優(yōu)選項(xiàng)目名錄。實(shí)際上，小伙這段北京西二旗地鐵站視頻，早已不是第一次在境外社交網(wǎng)絡(luò)上被人說(shuō)成是日本了。北京日?qǐng)?bào)記者注意到，偏偏近年來(lái)，在網(wǎng)絡(luò)上被誤認(rèn)為是日本的、實(shí)則是中國(guó)的場(chǎng)景屢見(jiàn)不鮮