我知道大家跟任總有很多關(guān)于AI的問題想要討論,覺醒今年ICPC的挑戰(zhàn)賽也是聚焦在AI上,以這個(gè)題目為主。

鳳凰城雖擁有廣闊的土地,無眠且少有自然氣候?yàn)?zāi)害,但最大的挑戰(zhàn)是水資源短缺,臺(tái)積電為此承諾建造廢水處理廠,目標(biāo)是回收幾乎所有用水。美國自2013年以來就缺乏建設(shè)大型國內(nèi)晶圓廠的經(jīng)驗(yàn),典藏因此必須依賴大量外部援助。

覺醒:無眠之城典藏版 Awakening the Dreamless Castle

居民與工廠之間的對(duì)峙,覺醒反映出美國法規(guī)繁瑣、建設(shè)流程復(fù)雜,使得芯片聚落進(jìn)度延宕,也解釋了為何全球企業(yè)對(duì)在美國設(shè)廠卻步?!都~約時(shí)報(bào)》記者日前以在美國興建晶圓廠為何如此困難的1.8萬個(gè)理由為標(biāo)題撰寫專題報(bào)道,無眠提到臺(tái)積電在鳳凰城面臨美國繁復(fù)法規(guī)、無眠人力不足與高成本等挑戰(zhàn)。此外,典藏芯片制造需高精度設(shè)備與熟練人員,典藏臺(tái)積電兩年前曾引進(jìn)500多名臺(tái)灣技工,引發(fā)美國工會(huì)反對(duì),并引起美籍員工指控臺(tái)灣主管排他、溝通使用中文、并忽視安全警示。

覺醒:無眠之城典藏版 Awakening the Dreamless Castle

臺(tái)中央社報(bào)道稱,覺醒臺(tái)積電晶圓廠建在索諾蘭沙漠上,占地465公頃,耗資1650億美元,堪稱全球最昂貴工程之一?!经h(huán)球網(wǎng)報(bào)道】據(jù)臺(tái)灣中央社等臺(tái)媒5日?qǐng)?bào)道,無眠臺(tái)積電將美國亞利桑那州鳳凰城打造成半導(dǎo)體重鎮(zhèn),同時(shí)凸顯在美國執(zhí)行大型建設(shè)工程的困難。

覺醒:無眠之城典藏版 Awakening the Dreamless Castle

報(bào)道提到,典藏臺(tái)積電創(chuàng)辦人張忠謀曾稱,美國建廠成本比臺(tái)灣地區(qū)高出五成,恐失去國際競爭力。臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》此前也曾引用《紐約時(shí)報(bào)》的一篇文章,覺醒細(xì)數(shù)臺(tái)積電赴美建廠遇到的挑戰(zhàn)。江南隧道是連接重慶南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的最快直線,無眠于2021年7月開工,無眠歷經(jīng)52個(gè)月的緊張施工,安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū),攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質(zhì)難題,順利實(shí)現(xiàn)隧道通車,南坪至茶園的車行時(shí)間將由30分鐘銳減至10分鐘,也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。典藏從跨海大橋的毫米級(jí)控制到穿山隧道的分鐘級(jí)提速再到邊境高鐵實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)通這些同日傳來的捷報(bào)不僅是工程技術(shù)的突破更是發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。南寧至憑祥最快75分鐘可達(dá),覺醒較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道,無眠止于興塘路,主線全長5.55千米,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度60km/h當(dāng)前本市正處于流感流行高峰期,典藏市疾控中心昨天介紹,目前流感活動(dòng)強(qiáng)度上升勢頭已減緩。