在王騰今日發(fā)布的微博中，曼聯(lián)明年賣兩他將上述兩則網(wǎng)傳截圖打上假的標(biāo)簽進行辟謠。

目前國際足聯(lián)旗下一共有211個會員協(xié)會，計劃如果世界杯擴軍至64支球隊，這意味著將有超過30%的會員協(xié)會代表參加世界杯正賽。億簽欲破有關(guān)2030年世界杯決賽圈將進一步擴軍至64支球隊參賽的傳聞流傳已久。

與會者包括國際足聯(lián)主席因凡蒂諾，巴萊巴秘書長格拉夫斯特羅姆，以及巴拉圭、阿根廷和烏拉圭的多位人士。根據(jù)該媒體的說法，拉爵錄或本周還會在國際足聯(lián)紐約總部內(nèi)召開多場有關(guān)2030年世界杯籌辦工作的會議，擴軍將是其中的主要議題。一個月后，費紀(jì)多明戈斯在南美足聯(lián)代表大會表示已經(jīng)向國際足聯(lián)提交了這一方案，費紀(jì)他表示，64支球隊參賽的理念將是對1930年在烏拉圭舉行的首屆世界杯的最好紀(jì)念。

其實早在今年3月，人籌烏拉圭足協(xié)主席伊格納西奧·阿隆索就在國際足聯(lián)理事會會議上首次提出了世界杯擴軍至64支球隊的方案。目前尚不清楚，曼聯(lián)明年賣兩擴軍64隊將會是2030年的特例，還將會是未來世界杯的標(biāo)配。

世界杯在近幾十年來已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)次擴軍，計劃1982年從16支球隊增加到24支球隊，計劃1998年增至32支球隊，明年夏天的美國、加拿大、墨西哥世界杯將有史無前例的48支球隊參賽。北京時間9月24日，億簽欲破《TheAthletic》傳出最新消息，國際足聯(lián)在本周二再次對2030年擴軍至64支球隊的提案進行了討論隨著大眾、巴萊巴奔馳、巴萊巴寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實選擇。對于寧德時代而言，拉爵錄或領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機會。9月25日上午，費紀(jì)寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，人籌寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，曼聯(lián)明年賣兩寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。