2023年11月，英媒日本自民黨曾被曝出黑金丑聞：英媒部分派閥要求所屬議員按指標(biāo)出售政治籌款派對券，將超額部分以回扣形式返還給議員，而相關(guān)資金并未登記在政治資金收支報(bào)告中，成為不受監(jiān)管的秘密資金。

在2015年進(jìn)入汽車行業(yè)之時(shí)，斯特李艾也像很多懷抱理想的年輕人一樣，對這個(gè)行業(yè)也滿懷憧憬。他認(rèn)為汽車的本質(zhì)是交通工具，林目練樂部但當(dāng)前許多新能源車過度追求和堆砌華而不實(shí)的功能，偏離了本質(zhì)，發(fā)展路徑已經(jīng)有點(diǎn)畸形。

今年11月25日，前照期待就在停擺接近一年后，極越汽車宣布啟動(dòng)預(yù)重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人。以前是朝八晚五，常訓(xùn)現(xiàn)在是朝八晚十，工資從8000元漲到了12000元，李艾稱：這相當(dāng)于每天加班5小時(shí)，多發(fā)了不到200元，很難說這待遇是漲了還是降了。在下班后，冬窗的俱他和團(tuán)隊(duì)的同事常常自發(fā)聚在一起討論遇到的難題，行業(yè)是否有可借鑒的例子。

（文中趙凡、尋找李艾、王芳、王闖、吳磊均為化名，實(shí)習(xí)生莫一格對本文亦有貢獻(xiàn)）。時(shí)代的洪流奔涌向前，合適而最真實(shí)、最動(dòng)人的注腳，往往就源自那些躬身入局的平凡個(gè)體。

汽車行業(yè)無疑非常‘卷，加盟但也是這一點(diǎn)，加盟注定了汽車也是有志之士發(fā)揮的最好的舞臺(tái)，因?yàn)檫@里人才密集、資本密集，你想做的事其實(shí)很快就能落地，并且取得一定的影響力。遲遲找不到心儀工作的她，英媒最終放棄了汽車行業(yè)，轉(zhuǎn)行至醫(yī)療行業(yè)，從事醫(yī)療器械研發(fā)工作。受這一消息影響，斯特在預(yù)測平臺(tái)Polymarket上，12月底前不會(huì)宣布美聯(lián)儲(chǔ)主席人選這一選項(xiàng)的概率從31%左右跳漲至87%附近。盡管鮑威爾的主席任期明年結(jié)束，林目練樂部但作為理事，他可以再留任兩年。特朗普在內(nèi)閣會(huì)議上說道：前照期待我們大概會(huì)在明年初宣布某個(gè)人，作為新的美聯(lián)儲(chǔ)主席。先前，常訓(xùn)負(fù)責(zé)監(jiān)督遴選過程的美國財(cái)政部長貝森特表示，特朗普可能在12月25日前宣布提名。不過，冬窗的俱鑒于特朗普常常作出出人意料的人事和政策決定（甚至在國會(huì)聽證會(huì)前突然撤回了NASA局長提名），因此最終決定只有正式公開時(shí)才算定論。