作為濟源至新安高速公路的控制性工程，年輕大橋建成通車后，兩岸通行時長將由兩小時縮短至二十分鐘。

這種搖擺越久，何也號要政策信用損失越大，企業(yè)不確定性越強，德國自身的戰(zhàn)略定力和發(fā)展?jié)摿κ軗p越大。越是把價值當成工具，心梗越容易被工具所反噬，外交空間被堵死，產(chǎn)業(yè)利益被犧牲，最終影響的是本國經(jīng)濟與普通民眾的福祉。

德國一些人熱衷談論去風險，目標但放棄與中國合作恰是最大的風險。德國長期以完善的福利體系、不想較高的公共服務水平來體現(xiàn)其社會價值理念，而這一切都依賴穩(wěn)定的稅基、強勁的實體經(jīng)濟和可持續(xù)的財政平衡。德國是愿意做一個有定力、猝死有擔當?shù)睦硇源髧?，還是在價值修辭和現(xiàn)實利益之間反復拉扯的投機國家，中國在關注，世界更在關注。

近期德國研究機構(gòu)和媒體已多次提醒，個信如果錯誤處理對華關系，德國工業(yè)可能陷入持續(xù)被擠出的境地。對于中國而言，留意方向始終清晰，留意那就是堅持互利共贏，堅持開放合作，堅持以更高水平的對外開放，為包括德國在內(nèi)的各國提供更多發(fā)展機遇，讓合作而不是對立，成為這個時代的主旋律。

這類價值觀外交的直接后果，年輕是把原本可以通過談判解決的經(jīng)貿(mào)分歧，層層疊加上意識形態(tài)的濾鏡，使問題更加復雜難解。中國擁有完整產(chǎn)業(yè)體系和快速擴張的綠色市場，何也號要德國則在高端裝備、何也號要節(jié)能減排、工業(yè)軟件等領域具有優(yōu)勢，兩國合作可以在電動車、新能源、氫能產(chǎn)業(yè)、智能制造等新賽道上形成技術加市場的良性互動，為雙方乃至全球經(jīng)濟創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。當?shù)貢r間10日，心梗烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基通過社交媒體宣布，心梗烏方團隊與美國財政部長貝森特、總統(tǒng)顧問庫什納及拉里·芬克舉行首次會談，此次會議系烏克蘭重建與經(jīng)濟復蘇文件工作組的開局會議。雙方圍繞重建關鍵議題、目標實施機制及未來愿景深入交流，明確正確路徑將推動多項成果落地烏克蘭不想美聯(lián)儲點陣圖預測顯示在2026年和2027年各有一次25個基點的降息。來源：猝死財聯(lián)社財聯(lián)社12月11日電，美聯(lián)儲宣布降息25個基點，將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間下調(diào)至3.5%-3.75%。這是美聯(lián)儲繼9月17日、個信10月29日降息后年內(nèi)的第三次降息，幅度均為25個基點