應(yīng)港方請求，號回賽已支援照明無人機(jī)、雙光偵察無人機(jī)、機(jī)械外骨骼裝備、滅火救援靴等，并在深圳市羅湖區(qū)蓮塘口岸與香港消防處完成交接。

其運(yùn)載能力顯著優(yōu)于現(xiàn)役中型火箭：直播低軌運(yùn)載能力：直播一次性任務(wù)達(dá)21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸一子級復(fù)用次數(shù)：設(shè)計(jì)復(fù)用20次，大幅降低發(fā)射成本火箭子級配備柵格舵、RCS（反作用控制系統(tǒng)）與著陸支腿，支持自主返回與軟著陸。接下來，蘭公輪傳藍(lán)箭航天將基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)開展復(fù)核，蘭公輪傳進(jìn)一步細(xì)化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)第二階段工作，力爭兩項(xiàng)試驗(yàn)的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

開賽此設(shè)計(jì)使朱雀三號成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)全流程回收驗(yàn)證的液體火箭之一。這次試驗(yàn)解決了返回階段的氣動(dòng)穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，決賽洞著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗(yàn)中，奇后火箭的9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)按飛行時(shí)序分批啟動(dòng)，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機(jī)等測試。

本次靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)是朱雀三號首飛前的最后一次大型地面測試，號回賽旨在模擬真實(shí)發(fā)射條件，檢驗(yàn)火箭動(dòng)力系統(tǒng)與測發(fā)流程的可靠性。首飛任務(wù)代號極限征途，直播包含啟程與歸來雙目標(biāo)，對應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。

回收驗(yàn)證火箭回收方面，蘭公輪傳朱雀三號的回收研制遵循了循序漸進(jìn)的技術(shù)路線。此次試驗(yàn)還驗(yàn)證了箭地協(xié)同能力，開賽全面檢驗(yàn)了測發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場系統(tǒng)的匹配性孫磊說，決賽洞當(dāng)前，決賽洞烏克蘭問題進(jìn)入談判解決的關(guān)鍵階段，國際社會(huì)圍繞烏克蘭危機(jī)的討論愈發(fā)向談判聚焦、向和平靠攏，各重要利益攸關(guān)方提出了一些和談倡議、舉行了一系列接觸。中國常駐聯(lián)合國副代表孫磊9日在安理會(huì)審議烏克蘭問題時(shí)發(fā)言，奇后呼吁構(gòu)建均衡、有效、可持續(xù)的歐洲安全架構(gòu)。中方呼吁沖突當(dāng)事方展現(xiàn)最大程度克制，號回賽嚴(yán)格遵守國際人道法，切實(shí)保護(hù)平民和民用基礎(chǔ)設(shè)施安全。孫磊強(qiáng)調(diào)，直播有關(guān)各方曾達(dá)成明斯克協(xié)議、新明斯克協(xié)議，但最終仍爆發(fā)了危機(jī)，歸根到底是沒有妥善解決彼此安全關(guān)切，沒有解決沖突的根源問題。中方呼吁有關(guān)各方抓住積極勢頭，蘭公輪傳相向而行，展現(xiàn)政治意愿，持續(xù)積累共識，爭取早日達(dá)成一份公平、持久、有約束力的和平協(xié)議。