賽事信息與看點

正當畢勝艱難地與供應商一家一家死磕時，極速2009年9月，美國華人小伙謝家華創(chuàng)辦的網上鞋店Zappos被亞馬遜以8.47億美元收購，一時引起熱議。

同年，輪盤服裝巨頭Zara的西班牙供應商林琛加盟樂淘，擔任供應鏈副總裁，進一步強化了樂淘供應鏈體系。

 賣了6個月玩具后，真人有天畢勝收到公司副總發(fā)來的郵件，說公司的日營業(yè)額已經過萬，實現了盈利。

開賽時間與賽程提示

• 　　諸如去年許多“偽愛國人士”炮制了一場“抵制肯德基”的所謂愛國行動，在他們別有用心的錯誤指導下，使得許多不明真相的愛國群眾成為了他們的槍手，嚴重干擾了肯德基的正常經營活動，并在惡性事件中造成了不良的社會影響。
• ”　　2011年，樂淘網正處在最頂峰的時期，網站訪問量與銷售額均排在國內鞋類市場第一名，而它的CEO畢勝卻在中歐商學院講了上述一番話。
• 　　盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業(yè)務”有著很高期望值，但這個領域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其余電動車品牌進入二手市場之后的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業(yè)面臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調度和充電問題，又讓運維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，并且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網點數量不能做到足夠的規(guī)模，用戶動態(tài)需求的匹配效率也會大大限制;　　4、資質牌照稀缺、基礎設施落后。
• 此外，參與暖星社區(qū)項目的專家團隊還包括ELG創(chuàng)始人、國際著名語言康復學家ShariRosen、上海精神衛(wèi)生中心兒少科主任杜亞松、英國注冊語言治療師孫斯揚、伯明翰大學認知神經科學碩士陳湘婷等資深專家。

觀賽指南

 在畢勝拋出那句“垂直電商是騙局”的驚世駭俗觀點的4個月后，極速唯品會美國上市，2014年，垂直電商聚美優(yōu)品上市。

在畢勝看來，輪盤C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時候落地了。

更多說明

真人 “能不能做一個專門賣鞋的電商網站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網站Zappos。

　　 　　單點突破是企業(yè)常規(guī)之路，一般是兩個方向：一、官網SEO+博客+行業(yè)網站(包括B2B平臺);二、微博微信+媒體網站(包括自媒體)。 　　2016年3月，暖星社區(qū)曾獲中職動力200萬元種子輪投資。 你們誰解其中味?　　馬云，中國的首富，對你來說錢只是一個數字，而對我們這些商家來說，錢特么是一切。