我編隊計劃組織艦載機飛行訓練，低多預計15時開始，持續(xù)時間約6小時，主要在航母以南區(qū)域。

在王旭東眼中，邊形存儲大幅漲價勢必影響到手機終端廠商的定價策略，邊形關乎消費市場的接受程度并影響整個品牌的競爭力，因此手機廠家不得不考慮是否接受內(nèi)存漲價，因而暫緩采購。他說，數(shù)字存儲占手機硬件總成本的約10%至20%，其中高端機型占比低一些，中低端機型占比更高，因此后者受影響更大。

國產(chǎn)手機品牌iQOO產(chǎn)品副總裁羅鋒近日表示，拼圖屏幕和存儲漲價，不但影響新品在首發(fā)期的價格，還影響其全生命周期的銷售和備貨節(jié)奏。華西證券分析師黃瑞連在報告中提到，低多自主可控是過去幾年中國大陸存儲擴產(chǎn)的核心邏輯。全球科技產(chǎn)業(yè)分析機構群智咨詢半導體分析師王旭東告訴《環(huán)球時報》記者，邊形在這一輪方興未艾的AI熱潮中，邊形因為利潤更為豐厚，且采購規(guī)模更大，上游存儲廠商將產(chǎn)能倒向AI算力帶來的需求。

路透社3日報道稱，數(shù)字供應緊張幾乎波及所有類型的內(nèi)存，數(shù)字從U盤和智能手機中使用的NAND閃存芯片（手機需要兩種芯片：動態(tài)隨機存取存儲器DRAM負責臨時運算存儲，NAND負責永久數(shù)據(jù)存儲——編者注），到為數(shù)據(jù)中心AI芯片提供動力的先進高帶寬內(nèi)存（HBM）。中關村信息消費聯(lián)盟理事長項立剛在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，拼圖存儲芯片漲價推高手機價格的背后很有可能是芯片廠商的炒作手段。

這一問題引發(fā)全球產(chǎn)業(yè)鏈關注，低多路透社、低多美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）等媒體分析認為，人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)擴張對于存儲芯片的需求正在吞噬廠商對其他終端的供應，同時不少芯片廠商也在通過控制產(chǎn)量、提高定價獲得更高利潤。CNBC引用市場研究機構CounterpointResearch的數(shù)據(jù)預計，邊形今年第四季度存儲價格還將上漲30%，2026年初再漲20%。印航就該事件回應稱，數(shù)字印航是主動向印度民航總局報告這一事件的，且立即采取了措施防止同類事件再次發(fā)生。路透社12月10日援引印度航空公司內(nèi)部調(diào)查披露，拼圖印航一架空中客車A320客機在沒有獲得新適航許可的情況下，拼圖于11月24日至25日載客執(zhí)飛8趟航班，進行一次測試飛行，涉及城市包括新德里、班加羅爾、孟買和海德拉巴消息面上，低多甲骨文第二財季業(yè)績顯示，低多公司營收、云業(yè)務收入均不及市場預期，季度自由現(xiàn)金流（FCF）為-100億美元，預計年度資本開支將比先前預估的多出大約150億美元邊形歐盟委員會計劃下周公布汽車行業(yè)擺脫化石燃料的政策調(diào)整方案。數(shù)字歐盟委員會的策略是允許插電式混合動力車和增程型車輛延長五年燃油發(fā)動機使用期限。