值得一提的是，秋天調(diào)整大額存單并不是銀行降負(fù)債、穩(wěn)息差的唯一舉措。

在此期間，外套市場(chǎng)機(jī)遇與亂象并存——無序內(nèi)卷、過度營銷、安全爭(zhēng)議、品牌浮沉等，不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。有一次，不需百搭李艾聽說某供應(yīng)商老板為了節(jié)省人力成本，不需百搭自己連夜趕工，最終導(dǎo)致身體嚴(yán)重不適，也就是從這時(shí)候開始，他徹底打定了離開的主意：這還是老板，我一個(gè)打工的何必呢？跨行的家具行業(yè)也是一場(chǎng)機(jī)緣巧合。

而徐繼業(yè)此前職業(yè)經(jīng)歷豐富，要買又有媒體、互聯(lián)網(wǎng)大廠公關(guān)部等從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，很快就成為了極越汽車的公關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)吳磊來說，太多提前挑人機(jī)器人與汽車測(cè)試的流程大同小異，但是需要掌握的知識(shí)更多?；仡櫛徊们暗墓ぷ鲿r(shí)光，準(zhǔn)備王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營壓力給普通員工帶來的改變。

2024年8月，款經(jīng)典徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍，批評(píng)小米汽車虧錢賣車，稱其行為沒有公德心和羞恥心，并暗示這種定價(jià)策略可能構(gòu)成傾銷。被裁后，秋天王芳也曾嘗試再去找汽車行業(yè)相關(guān)工作，但目前川渝汽車行業(yè)多數(shù)崗位都卡專業(yè)背景、卡行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、卡工作年限。

過去的一年里，外套吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，外套原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn)，而對(duì)于先進(jìn)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開發(fā)，以節(jié)省成本。編者按：不需百搭近年來，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局。相比之下，要買又亞洲杯期間的那支中國男籃，要買又既有趙睿這種亞洲賽場(chǎng)體型和力量兼具的突破手，也有王俊杰這類具備低位和策應(yīng)能力的鋒線，二人在場(chǎng)上像針線一樣縫補(bǔ)著中國男籃陣容的縫隙。事實(shí)上，太多提前挑人內(nèi)線確實(shí)是中國男籃的強(qiáng)點(diǎn)，但強(qiáng)點(diǎn)僅存在于五號(hào)位，例如周琦、胡金秋的內(nèi)線強(qiáng)吃。這是郭士強(qiáng)賽前說過的一番話，準(zhǔn)備如今在兩場(chǎng)世預(yù)賽上一語成讖。北京時(shí)間12月1日，款經(jīng)典2027國際籃聯(lián)世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽第一窗口期比賽，迎來了中韓男籃的二番戰(zhàn)，最終中國男籃在客場(chǎng)76比90不敵韓國男籃，遭遇兩連敗。只是兩場(chǎng)輸球，秋天讓這支剛剛有了些心氣的中國男籃，又一次跌入低谷，就如郭士強(qiáng)賽后所說：連續(xù)兩場(chǎng)失利讓進(jìn)入世界杯決賽圈變得很被動(dòng)。