食用油加工設(shè)備E8A-88125
- 型號食用油加工設(shè)備E8A-88125
- 密度145 kg/m3
- 長度60480 mm
上海浦東–大阪關(guān)西：食用油加工設(shè)備E8A-88125自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。
上海浦東–福岡：食用油加工設(shè)備E8A-881252026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：食用油加工設(shè)備E8A-88125自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。注意：食用油加工設(shè)備E8A-88125現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：食用油加工設(shè)備E8A-88125即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：食用油加工設(shè)備E8A-88125自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–札幌新千歲：食用油加工設(shè)備E8A-881252025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：食用油加工設(shè)備E8A-881252025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。長沙–大阪關(guān)西：食用油加工設(shè)備E8A-88125自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。
