記者12月11日從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉，豪門九天無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。

11月10日，齊聚徐繼業(yè)在朋友圈正式營業(yè)，如今的新身份是一個三農(nóng)主播，以農(nóng)產(chǎn)品為媒，試圖打造個人IP，以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地，列賽里站先在競爭中占據(jù)市場份額，列賽里站活下來，強調(diào)降本增效，至于先進的技術(shù)，比如高級別的自動駕駛技術(shù)、電池技術(shù)，有利潤余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。

他在2024年上半年加入了極越汽車，馬德該公司當(dāng)時正值更名后的品牌重建階段，亟需相關(guān)人才。我是今年1月進入公司的前瞻技術(shù)中心，豪門雖然還是汽車公司，但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車，而是機器人。在第一財經(jīng)記者的此輪訪談中，齊聚汽車從業(yè)人員因為行業(yè)內(nèi)卷而離開是一個非常普遍的原因。

他認為，列賽里站國內(nèi)的汽車市場競爭已經(jīng)進入了一個紅海市場，但是機器人仍然是藍海。盡管公司業(yè)務(wù)量已顯著減少，馬德但是內(nèi)部加班時長排名的潛規(guī)則迫使員工不得不在工位上表演加班，讓人身心俱疲。

車企布局機器人賽道已經(jīng)不是新鮮事，豪門二者搭載的車規(guī)級零部件、可復(fù)用的底層軟件技術(shù)等均推動著車企探索著這一新的業(yè)績增長極。趙凡在一家頭部新能源車企工作，齊聚曾經(jīng)歷過拿20多個月年終獎的合資車企光輝歲月，齊聚但近兩年所在公司越來越多的月度加班時間排名、部門費用排名等指標，已經(jīng)壓得他幾乎喘不過氣，并多次產(chǎn)生了轉(zhuǎn)行的想法。CNN播出的視頻顯示，列賽里站當(dāng)特朗普以這種不點名的點名發(fā)表上述言論時，現(xiàn)場傳來了輕微的笑聲。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）2日的報道，馬德特朗普在談到美國對各國實施關(guān)稅的相關(guān)情況時提到了自己對一些美國盟友國家的不滿中國地震臺網(wǎng)正式測定：豪門12月3日00時52分，在新疆阿克蘇地區(qū)庫車市（北緯41.34度，東經(jīng)83.76度）發(fā)生3.6級地震，震源深度11公里我們敦促日方深刻反省歷史罪責(zé)，齊聚收回錯誤言論，停止干涉中國內(nèi)政，以實際行動恪守一個中國原則和對華政治承諾。日本首相高市早苗的涉臺錯誤言論干涉中國內(nèi)政，列賽里站向臺獨分裂勢力發(fā)出錯誤信號，危害臺海和平穩(wěn)定。