賽事信息與看點(diǎn)

解字 “能不能做一個(gè)專門賣鞋的電商網(wǎng)站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網(wǎng)站Zappos。

一個(gè)電商老板喝醉后，規(guī)劃在微博上大罵畢勝，因?yàn)閱T工看了畢勝的演講視頻，第二天辭職了。

市場(chǎng)上假貨充斥，中個(gè)字的重要“我印象特別深，當(dāng)時(shí)周星弛的《長江7號(hào)》，那個(gè)七仔，我們跟正版合作要700多元，我們家門口地?cái)傎u7塊多，一模一樣的。

開賽時(shí)間與賽程提示

• 　　其中，醫(yī)療服務(wù)方面臨的挑戰(zhàn)是如何管理這些源源不斷的數(shù)據(jù)流，并將它們應(yīng)用到醫(yī)療中。
• 　　周末，最火的事情無疑是“北京一男子辱罵地鐵掃碼女孩”。
• 　　按規(guī)定，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。
• 　　從賣玩具到賣鞋　　在雷軍和畢勝看來，中國適齡兒童有三個(gè)億，這個(gè)市場(chǎng)大得可怕。

觀賽指南

畢勝說，性前我不是沒激情，我是不知道該干啥。

他是百度早期高管，說聞在商場(chǎng)上朋友眾多，大家都愿意給他面子。

更多說明

相比于代銷品牌30%的毛利，解字自有品牌的毛利可以達(dá)到60%-70%。

　　被隱形降權(quán)，求生不得求死不能　　經(jīng)營初期，太多困惑，別人都把產(chǎn)品養(yǎng)肥了我才上架。 　　盡管彼時(shí)友友用車的團(tuán)隊(duì)對(duì)“電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)”有著很高期望值，但這個(gè)領(lǐng)域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點(diǎn)：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場(chǎng)上除了特斯拉，其余電動(dòng)車品牌進(jìn)入二手市場(chǎng)之后的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運(yùn)維成本高企，停車成本高是分時(shí)租賃企業(yè)面臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調(diào)度和充電問題，又讓運(yùn)維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴(yán)格管控，并且需要在調(diào)度上設(shè)置大量人力;而定點(diǎn)取還車的模式，如果車輛和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不能做到足夠的規(guī)模，用戶動(dòng)態(tài)需求的匹配效率也會(huì)大大限制;　　4、資質(zhì)牌照稀缺、基礎(chǔ)設(shè)施落后。 　　根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，在2016年一年內(nèi)確認(rèn)徹底關(guān)閉的項(xiàng)目共有34家，分布在13個(gè)行業(yè)，這些項(xiàng)目成立時(shí)間跨度較大，最早成立于2006年，最年輕的項(xiàng)目不足一年便關(guān)停。