特朗記者：第93屆國際刑警組織全體大會11月24日至27日在摩洛哥召開。

回顧被裁前的工作時光，普關(guān)王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營壓力給普通員工帶來的改變。2024年8月，稅戰(zhàn)生徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍，批評小米汽車虧錢賣車，稱其行為沒有公德心和羞恥心，并暗示這種定價策略可能構(gòu)成傾銷。

被裁后，美國關(guān)王芳也曾嘗試再去找汽車行業(yè)相關(guān)工作，但目前川渝汽車行業(yè)多數(shù)崗位都卡專業(yè)背景、卡行業(yè)經(jīng)驗、卡工作年限。過去的一年里，高院吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進行了調(diào)整，高院原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn)，而對于先進的L4級別自動駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開發(fā)，以節(jié)省成本。編者按：接鍵近年來，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局。

11月10日，特朗徐繼業(yè)在朋友圈正式營業(yè)，如今的新身份是一個三農(nóng)主播，以農(nóng)產(chǎn)品為媒，試圖打造個人IP，以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地，普關(guān)先在競爭中占據(jù)市場份額，普關(guān)活下來，強調(diào)降本增效，至于先進的技術(shù)，比如高級別的自動駕駛技術(shù)、電池技術(shù)，有利潤余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。

他在2024年上半年加入了極越汽車，稅戰(zhàn)生該公司當時正值更名后的品牌重建階段，亟需相關(guān)人才。我是今年1月進入公司的前瞻技術(shù)中心，美國關(guān)雖然還是汽車公司，但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車，而是機器人。民進黨當局出于臺獨本性，高院公然販賣兩國論，高院肆意剝奪陸配合法權(quán)益，打壓欺凌陸配群體，不斷挑戰(zhàn)兩岸同屬一個中國的歷史和法理事實，我們對此予以強烈譴責(zé)。記者：接鍵賴清德日前公開反對國民黨擬修法保障陸配參政權(quán)，臺行政機構(gòu)負責(zé)人卓榮泰稱，‘國籍法修法涉雙重效忠問題俄方特別軍事行動有其根本原因，特朗首先我們必須達成一個能夠解決這些根本原因的協(xié)議。他同時指出，普關(guān)華盛頓和莫斯科都還有很多工作要做，這一點雙方都已達成共識，并將繼續(xù)保持聯(lián)系。俄美雙方?jīng)]有討論具體文件的措辭和提議，稅戰(zhàn)生而是討論了其包含的實質(zhì)性內(nèi)容。