來源:高鐵財聯(lián)社財聯(lián)社11月6日電,據(jù)CCTV國際時訊,受臺風(fēng)海鷗影響,菲律賓總統(tǒng)馬科斯今天(11月6日)宣布全國進(jìn)入災(zāi)難狀態(tài)。
2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷,站旁主便2024年銷售回報率降至14.1%,到今年上半年,保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源:多輛墊磚中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價,曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時捷,崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。

近日,轱轆保時捷公布的財報顯示,公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元,同比下降6%?;P震動2022年,被偷邊幸保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹,市值一度高達(dá)830億歐元,躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn),停路中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。

幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場,免車曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場,也從2023年開始走上了下坡路。因此,宜車即便是BBA,也開始主動引入中國本土智駕公司,減少自身研發(fā)投入,以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日,高鐵該研發(fā)中心正式開幕,這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐,由中國本土團(tuán)隊主導(dǎo),目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù),站旁主便以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓,最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。會議以閉門形式舉行,多輛墊磚七國代表將重點討論加沙地帶當(dāng)前?;鹦蝿?、人道主義局勢及后續(xù)可能采取的協(xié)調(diào)行動據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,轱轆救援人員已抵達(dá)災(zāi)區(qū),清理道路并對受困民眾展開救助。該國災(zāi)害管理部門說,被偷邊幸此次地震震中位于巴爾赫省和薩曼甘省交界的胡勒姆地區(qū),震源深度28公里。停路阿富汗北部當(dāng)?shù)貢r間3日0時58分(北京時間3日4時28分)發(fā)生6.3級地震。據(jù)阿富汗災(zāi)害管理部門11月3日發(fā)布的消息,免車該國北部當(dāng)日凌晨發(fā)生的地震已造成24人死亡,630多人受傷
