從年初到年末，兩個(gè)路道《哪吒之魔童鬧?！贰独死松叫⊙帧贰动偪駝?dòng)物城2》三部風(fēng)格各異的動(dòng)畫作品接連打破圈層壁壘，掀起觀影熱潮。

美國(guó)國(guó)會(huì)圍繞農(nóng)田無人機(jī)問題的爭(zhēng)論已然展開，月被相關(guān)立法截止日期也迫在眉睫。福克斯新聞報(bào)道稱，次遇長(zhǎng)大疆是全球最大無人機(jī)制造商，占據(jù)美國(guó)商用無人機(jī)銷量的一半以上。

參議院最初在其法案版本中刪除了相關(guān)條款，口碑部分共和黨人對(duì)可能給美國(guó)企業(yè)和執(zhí)法部門帶來的負(fù)面影響表示擔(dān)憂。危機(jī)這場(chǎng)日益激烈的爭(zhēng)端的核心是深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司。美國(guó)噴灑無人機(jī)聯(lián)盟主席埃里克·林格說：小紅現(xiàn)實(shí)是，目前市場(chǎng)上最好的無人機(jī)來自中國(guó)。

《紐約時(shí)報(bào)》稱，書電商美國(guó)新興的商用無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者迫切期待大疆退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，盡管美國(guó)幾乎沒有制造商能生產(chǎn)與大疆同級(jí)的消費(fèi)及工業(yè)產(chǎn)品。美國(guó)噴灑無人機(jī)聯(lián)盟表示，兩個(gè)路道行業(yè)使用的超過90%的噴霧無人機(jī)來自中國(guó)，諸如國(guó)會(huì)正在討論的這種嚴(yán)厲限制措施將摧毀我們的行業(yè)。

北達(dá)科他州共和黨參議員約翰·霍文指出，月被禁令將給美國(guó)商業(yè)企業(yè)帶來切實(shí)成本壓力，影響不止于農(nóng)業(yè)，還包括輸電線路巡查、救援恢復(fù)等領(lǐng)域丹阜高速桃仙站，次遇長(zhǎng)沈桃高速沈陽站禁止摩托車、黃牌貨車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。據(jù)歐洲航空航天與國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)12月2日發(fā)布的年度報(bào)告，口碑2024年歐洲航空航天與國(guó)防產(chǎn)業(yè)總營(yíng)業(yè)額為3257億歐元，增幅達(dá)10.1%。危機(jī)這一增長(zhǎng)主要來自歐洲多國(guó)增加對(duì)烏克蘭軍事支持并整體擴(kuò)大防務(wù)支出。小紅民用航空領(lǐng)域則在航空運(yùn)輸復(fù)蘇和市場(chǎng)對(duì)節(jié)能型飛機(jī)需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下增長(zhǎng)6%。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，書電商2024年的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)主要來自國(guó)防產(chǎn)業(yè)，其營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)13.8%來源：兩個(gè)路道政知圈編輯丨余暉據(jù)參考消息援引時(shí)事社網(wǎng)站12月1日?qǐng)?bào)道，日本前外相岡田克也在接受時(shí)事社采訪時(shí)就首相高市早苗在國(guó)會(huì)的答辯發(fā)表評(píng)論。