我一直在提醒球員，大廈世界上沒有一場(chǎng)復(fù)制的比賽，亞洲杯你贏他，不代表這場(chǎng)比賽你還能贏他。

這條橫跨東西半球與南北半球、深檐航程約兩萬(wàn)公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，經(jīng)歷久遠(yuǎn)建成通車大幅縮短城市內(nèi)部距離。

三項(xiàng)重大工程在不同維度上，期無(wú)共同彰顯了中國(guó)基建的雄厚實(shí)力與推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，大廈廈金大橋廈門段關(guān)鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，大廈大橋建設(shè)從立塔成型轉(zhuǎn)入懸索成橋關(guān)鍵施工階段，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，深檐廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。

其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，經(jīng)歷久遠(yuǎn)使南山組團(tuán)至茶園組團(tuán)的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，期無(wú)經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長(zhǎng)81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L(zhǎng)1948米，大廈主跨928米，大廈主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過(guò)數(shù)字管控，深檐搭配現(xiàn)場(chǎng)的精密儀器，深檐最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬(wàn)分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級(jí)控制。最近公布的《全國(guó)急性呼吸道傳染病哨點(diǎn)監(jiān)測(cè)情況》顯示，經(jīng)歷久遠(yuǎn)全國(guó)哨點(diǎn)醫(yī)院報(bào)告的流感樣病例數(shù)占門急診就診總數(shù)的比例持續(xù)升高，經(jīng)歷久遠(yuǎn)當(dāng)前達(dá)到7.9%，其中流感陽(yáng)性率接近45%，也可以大致理解為，1000名門急診患者中，有79個(gè)人出現(xiàn)了體溫高于等于38℃，咽痛或者咳嗽等流感樣的癥狀，這其中35個(gè)人確診流感陽(yáng)性。但有一些小孩往往沒有表現(xiàn)出突出的典型呼吸道癥狀，期無(wú)比如精神萎靡、嗜睡這種，有時(shí)候也不發(fā)燒，這種情況也要引起重視，要及時(shí)到醫(yī)院就醫(yī)。不過(guò)流感病毒容易發(fā)生變異，大廈比如即便同樣是H3N2亞型，大廈今年流行的和之前流行季流行的H3N2亞型，也會(huì)存在一定的抗原性差異，沒有監(jiān)測(cè)到未知病原體及其導(dǎo)致的新發(fā)傳染病。做好健康防護(hù)、深檐科學(xué)應(yīng)對(duì)，我們就能平穩(wěn)度過(guò)這個(gè)呼吸道傳染病高發(fā)季。目前，經(jīng)歷久遠(yuǎn)我國(guó)流感還處于上升期，預(yù)計(jì)到12月上中旬達(dá)到高峰。