總臺(tái)記者獲悉，繼續(xù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日凌晨，秘魯東部烏卡亞利大區(qū)伊帕里亞港發(fā)生一起河上事故。

美國(guó)《一周》雜志12月2日文章，獵殺原題：獵殺即將實(shí)施的無(wú)人機(jī)禁令讓農(nóng)民和農(nóng)業(yè)州的共和黨人感到焦慮在美中兩國(guó)競(jìng)相爭(zhēng)奪全球影響力之際，美國(guó)農(nóng)民和一些議員日益擔(dān)憂華盛頓與北京貿(mào)易戰(zhàn)中一條不太引人注目的戰(zhàn)線：商用無(wú)人機(jī)。美國(guó)立法者多次表達(dá)擔(dān)憂，繼續(xù)稱無(wú)人機(jī)存在數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控和國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)。

此后，獵殺大疆將被列入美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)的限制名單，從而導(dǎo)致新設(shè)備無(wú)法發(fā)貨，并有可能影響現(xiàn)有設(shè)備的未來(lái)升級(jí)。華盛頓對(duì)華鷹派出于國(guó)家安全考慮，繼續(xù)極力主張禁止中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)。大疆全球政策主管亞當(dāng)·威爾士表示，獵殺美國(guó)的禁令意圖迫使最大的無(wú)人機(jī)制造商退出市場(chǎng)，從而讓本土廠商不必與之競(jìng)爭(zhēng)。

然而，繼續(xù)據(jù)《密歇根農(nóng)場(chǎng)新聞》報(bào)道，大疆無(wú)人機(jī)是用于田間和果園的關(guān)鍵農(nóng)業(yè)工具，能對(duì)超過(guò)300種作物進(jìn)行作業(yè)。美國(guó)國(guó)會(huì)圍繞農(nóng)田無(wú)人機(jī)問(wèn)題的爭(zhēng)論已然展開，獵殺相關(guān)立法截止日期也迫在眉睫。

?？怂剐侣剤?bào)道稱，繼續(xù)大疆是全球最大無(wú)人機(jī)制造商，占據(jù)美國(guó)商用無(wú)人機(jī)銷量的一半以上。參議院最初在其法案版本中刪除了相關(guān)條款，獵殺部分共和黨人對(duì)可能給美國(guó)企業(yè)和執(zhí)法部門帶來(lái)的負(fù)面影響表示擔(dān)憂。莫蓋里尼2014年至2019年出任歐盟外交和安全政策高級(jí)代表和歐盟對(duì)外行動(dòng)署署長(zhǎng)，繼續(xù)2020年至今任歐洲學(xué)院院長(zhǎng)除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，獵殺新航線填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白，獵殺構(gòu)建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。今天（12月4日）凌晨，繼續(xù)中國(guó)東航MU745航班從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)奧克蘭最終將到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、獵殺航程約兩萬(wàn)公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，繼續(xù)建成通車大幅縮短城市內(nèi)部距離。