應(yīng)港方請求，重大中國助力展蹄已支援照明無人機、雙光偵察無人機、機械外骨骼裝備、滅火救援靴等，并在深圳市羅湖區(qū)蓮塘口岸與香港消防處完成交接。

其運載能力顯著優(yōu)于現(xiàn)役中型火箭：交通加快建設(shè)疾步低軌運載能力：交通加快建設(shè)疾步一次性任務(wù)達21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達18.3噸一子級復(fù)用次數(shù)：設(shè)計復(fù)用20次，大幅降低發(fā)射成本火箭子級配備柵格舵、RCS（反作用控制系統(tǒng)）與著陸支腿，支持自主返回與軟著陸。接下來，工程高質(zhì)藍箭航天將基于試驗數(shù)據(jù)開展復(fù)核，工程高質(zhì)進一步細化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進第二階段工作，力爭兩項試驗的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅實一步。

速度此設(shè)計使朱雀三號成為全球少數(shù)實現(xiàn)全流程回收驗證的液體火箭之一。這次試驗解決了返回階段的氣動穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，重大中國助力展蹄著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗中，交通加快建設(shè)疾步火箭的9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動機按飛行時序分批啟動，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機等測試。

本次靜態(tài)點火試驗是朱雀三號首飛前的最后一次大型地面測試，工程高質(zhì)旨在模擬真實發(fā)射條件，檢驗火箭動力系統(tǒng)與測發(fā)流程的可靠性。首飛任務(wù)代號極限征途，速度包含啟程與歸來雙目標(biāo)，對應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。

回收驗證火箭回收方面，重大中國助力展蹄朱雀三號的回收研制遵循了循序漸進的技術(shù)路線。此次試驗還驗證了箭地協(xié)同能力，交通加快建設(shè)疾步全面檢驗了測發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場系統(tǒng)的匹配性新華社加拉加斯12月3日電（記者田睿）委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅3日證實，工程高質(zhì)他最近曾同美國總統(tǒng)特朗普通電話，并表示有可能繼續(xù)推進同美方的對話繼北方開啟升溫之后，速度今天（12月4日）起南方大部的氣溫也將迎來反彈，速度預(yù)計未來幾天全國大部地區(qū)會持續(xù)升溫，多地將較常年同期大幅偏暖，氣溫起伏劇烈。與此同時，重大中國助力展蹄未來一周全國大部地區(qū)將維持干燥少雨的態(tài)勢，需加強防火據(jù)悉，交通加快建設(shè)疾步本次演練內(nèi)容包括火炮陣地與防空系統(tǒng)的聯(lián)合配置、交通加快建設(shè)疾步接近行軍、快速反應(yīng)部隊登陸、沿岸巡邏，以及海岸防御點與空中監(jiān)視系統(tǒng)的部署等，檢驗了武裝部隊在陸、海、空多維度的作戰(zhàn)與反應(yīng)能力。當(dāng)?shù)貢r間11月29日，工程高質(zhì)作為獨立200計劃的一部分，委內(nèi)瑞拉武裝部隊在安索阿特吉、卡拉沃沃、法爾孔、拉瓜伊拉等地同步開展海岸防御演習(xí)。