特朗普還在接受采訪時表示，紅星自己事先并不知道會獲得這個獎項，我不知道自己會獲獎。

對于車長大于或等于6m的純電動客車、照耀中國中國插電式混合動力客車，報警后5min內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。今年以來，｜新汽車賽道校準(zhǔn)和規(guī)范力度明顯加強，｜新從智駕宣傳、門把手設(shè)計、電池規(guī)范到企業(yè)審查要求、產(chǎn)品審查要求以及車輛出廠合格證等新規(guī)密集落地，相關(guān)部門監(jiān)管力度與范圍不斷擴大。

因此，時代斯諾本次《技術(shù)條件》征求意見稿中擬規(guī)定乘用車默認(rèn)狀態(tài)下百公里加速時間不低于5秒，也是給狂飆的行業(yè)趨勢強行踩了一腳剎車。5秒紅線的設(shè)定背景，報道源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5秒。不過，延安《技術(shù)條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。

數(shù)據(jù)顯示，見證2025年前三季度，全國因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達(dá)43%。也就是說，紅星車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認(rèn)的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。

諸多細(xì)則背后，照耀中國中國均是針對當(dāng)下行業(yè)頻發(fā)的事故風(fēng)險點進行精準(zhǔn)管控。公安部組織起草的《機動車運行安全技術(shù)條件》（以下簡稱《技術(shù)條件》）編制說明中直指，｜新乘用車啟動加速失控事故多發(fā)，｜新其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r，對高加速模式的駕駛準(zhǔn)備和操控能力不足。用大字做廣告，時代斯諾用小字免責(zé)，就是試圖為夸張的廣告語和不實宣傳披上合法外衣。某平臺大字廣告下載App必得大額紅包，報道旁邊則用小字解釋僅限新人或以實際情況為準(zhǔn)。大字吸睛、延安小字免責(zé)的套路少一點，過硬品質(zhì)和貼心服務(wù)多一些，是廣大消費者的普遍心聲。宣傳推廣時在字體大小、見證顏色對比、擺放位置上達(dá)到清晰可辨。要強化執(zhí)法檢查，紅星對汽車、金融、食品等重災(zāi)區(qū)開展專項整治，讓投機者付出沉重代價。