3日?qǐng)?zhí)飛的NH819航班由波音787-9型客機(jī)（JA925A）執(zhí)行，新華鮮報(bào)｜向新機(jī)上共有208名乘客。

中國可重復(fù)使用火箭朱雀三號(hào)進(jìn)入首飛準(zhǔn)備（觀察者網(wǎng)）10月21日消息，力加據(jù)藍(lán)箭航天官微，力加10月18日至20日，朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)成功完成首飛任務(wù)第一階段工作——加注合練及靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)。推力：快場(chǎng)開放單臺(tái)海平面推力720kN變推能力：快場(chǎng)開放45%–111%連續(xù)調(diào)節(jié)，滿足垂直回收的推力需求復(fù)用特性：支持多次點(diǎn)火與快速檢測(cè)，適應(yīng)高頻發(fā)射發(fā)動(dòng)機(jī)在十公里級(jí)試驗(yàn)中驗(yàn)證了空中二次點(diǎn)火與大動(dòng)壓環(huán)境穩(wěn)定工作的能力，攻克了回收階段動(dòng)力重啟的難題。

朱雀三號(hào)的一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)此前已在今年6月通過試車驗(yàn)證，景培總推力達(dá)750噸，是我國規(guī)模最大、自動(dòng)化水平最高的九機(jī)并聯(lián)試驗(yàn)。其運(yùn)載能力顯著優(yōu)于現(xiàn)役中型火箭：育和低軌運(yùn)載能力：育和一次性任務(wù)達(dá)21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸一子級(jí)復(fù)用次數(shù)：設(shè)計(jì)復(fù)用20次，大幅降低發(fā)射成本火箭子級(jí)配備柵格舵、RCS（反作用控制系統(tǒng)）與著陸支腿，支持自主返回與軟著陸。接下來，重要藍(lán)箭航天將基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)開展復(fù)核，重要進(jìn)一步細(xì)化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)第二階段工作，力爭兩項(xiàng)試驗(yàn)的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

部署此設(shè)計(jì)使朱雀三號(hào)成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)全流程回收驗(yàn)證的液體火箭之一。這次試驗(yàn)解決了返回階段的氣動(dòng)穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，新華鮮報(bào)｜向新著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級(jí)回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

試驗(yàn)中，力加火箭的9臺(tái)天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)按飛行時(shí)序分批啟動(dòng)，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機(jī)等測(cè)試。本次靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)是朱雀三號(hào)首飛前的最后一次大型地面測(cè)試，快場(chǎng)開放旨在模擬真實(shí)發(fā)射條件，檢驗(yàn)火箭動(dòng)力系統(tǒng)與測(cè)發(fā)流程的可靠性。所以已經(jīng)感染過流感病毒痊愈的人群依然可以接種流感疫苗，景培但不建議正處于感染的急性發(fā)病期內(nèi)的患者接種，景培需要等癥狀消失、身體基本恢復(fù)后再接種。專家表示，育和每年優(yōu)勢(shì)毒株不同是流感的正常規(guī)律，公眾無需緊張。專家提醒，重要這兩種藥物都是處方藥，一定要在醫(yī)生指導(dǎo)下使用。6月齡以上無禁忌人群均建議接種，部署5歲以下嬰幼兒、60歲以上老人、孕婦及慢性病患者應(yīng)該優(yōu)先接種。甲流和普通感冒都是自限性疾病，新華鮮報(bào)｜向新普通人不用過于擔(dān)心，新華鮮報(bào)｜向新通常一周左右就可以自愈，但是嬰幼兒、老年人、孕婦及有慢性基礎(chǔ)病患者等高風(fēng)險(xiǎn)人群要特別小心，患流感可能引發(fā)肺炎、心肌炎、腦炎等嚴(yán)重并發(fā)癥，甚至危及生命。