目前，行進(jìn)線繪27個城市GDP已超過萬億，預(yù)計到2030年，將有5個城市的GDP達(dá)到5萬億級別。

人需要努力，岸線不同的人走不同的道路，不是每個人都要去摸高，因材施教是很重要的教學(xué)模式。你們船舶靠港口，｜荒海相以前要用纜繩等很復(fù)雜，現(xiàn)在一靠近電磁，就把它吸到岸邊，系泊簡單多了。

第二，蕪灘你們的島與島之間，間隔五六十公里，建立完整的無線電通信也是很容易的。如果沒有歐洲的文明，涂蝶我們怎么可能有汽車、涂蝶火車、輪船……？美國只是制裁華為，中國大多數(shù)公司沒有被制裁，還是可以用美國的技術(shù)、工具、生態(tài)、儀器儀表、芯片、流片的……，這對中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展是有好處的。物理性的大學(xué)重要，變幸網(wǎng)絡(luò)教育的價值重要性一天天的顯現(xiàn)出來，對于邊遠(yuǎn)地區(qū)，特別是亞非拉邊遠(yuǎn)地區(qū)的天才崛起，會起到作用。

AI時代來了以后，福岸中國希望能夠引進(jìn)人才，但科技的發(fā)展不能總靠引進(jìn)人才，應(yīng)該自己創(chuàng)造人才，只有是教育強(qiáng)國，才能變成科技強(qiáng)國。我的問題是在您看來通用人工智能未來多久能夠?qū)崿F(xiàn)，融新如果能夠?qū)崿F(xiàn)的話，融新很多專業(yè)和崗位都將被人工智能取代，未來中國的年輕人該怎么去在大學(xué)當(dāng)中選擇專業(yè)和方向？我們家的小孩明年也要參加高考了，很想聽一聽您的意見。

比如這次冠軍杯的題目就來源于工業(yè)界，行進(jìn)線繪取材于大模型AI時代。我們尊重每個國家的人才、岸線技術(shù)，我們在不同國家都有機(jī)構(gòu)來合作發(fā)展。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地，｜荒海相先在競爭中占據(jù)市場份額，｜荒海相活下來，強(qiáng)調(diào)降本增效，至于先進(jìn)的技術(shù)，比如高級別的自動駕駛技術(shù)、電池技術(shù)，有利潤余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。他在2024年上半年加入了極越汽車，蕪灘該公司當(dāng)時正值更名后的品牌重建階段，亟需相關(guān)人才。我是今年1月進(jìn)入公司的前瞻技術(shù)中心，涂蝶雖然還是汽車公司，但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車，而是機(jī)器人。在第一財經(jīng)記者的此輪訪談中，變幸汽車從業(yè)人員因為行業(yè)內(nèi)卷而離開是一個非常普遍的原因。他認(rèn)為，福岸國內(nèi)的汽車市場競爭已經(jīng)進(jìn)入了一個紅海市場，但是機(jī)器人仍然是藍(lán)海。