機(jī)床用虎鉗433-433
- 型號(hào)機(jī)床用虎鉗433-433
- 密度806 kg/m3
- 長度13540 mm
本次開通運(yùn)營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，機(jī)床用虎鉗433-433經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L1948米，機(jī)床用虎鉗433-433主跨928米，機(jī)床用虎鉗433-433主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過數(shù)字管控，機(jī)床用虎鉗433-433搭配現(xiàn)場(chǎng)的精密儀器，機(jī)床用虎鉗433-433最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級(jí)控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，機(jī)床用虎鉗433-433連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，機(jī)床用虎鉗433-433分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運(yùn)營。南憑高鐵開通后，機(jī)床用虎鉗433-433形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運(yùn)通道，機(jī)床用虎鉗433-433通過南寧樞紐接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時(shí)代。興黃路起于南山路，機(jī)床用虎鉗433-433止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，機(jī)床用虎鉗433-433由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。南憑高鐵12月5日全線貫通運(yùn)營記者3日從國鐵集團(tuán)獲悉，機(jī)床用虎鉗433-433十四五規(guī)劃與周邊國家互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，機(jī)床用虎鉗433-433標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運(yùn)營，南寧至憑祥1小時(shí)15分可達(dá)。
