文化石7C6-763
- 型號(hào)文化石7C6-763
- 密度355 kg/m3
- 長度65976 mm
時(shí)間已過午夜，文化石7C6-763調(diào)車員防護(hù)服上的熒光條在站場軌道間頻繁移動(dòng)、起落。
4個(gè)多小時(shí)的寒夜奮戰(zhàn)，文化石7C6-763在列車駛離站臺(tái)的那一刻，畫上了圓滿的句號(hào)。佳木斯車務(wù)段鶴北站助理值班員祁世家：文化石7C6-763貨車基本上得來40多輛呢，這個(gè)季節(jié)正是咱們省的糧食大豐收。10月份以來，文化石7C6-763這座僅有22人的小站，已經(jīng)向全國發(fā)送近2億斤龍江糧，足以滿足一座千萬人口大城市近一個(gè)月的口糧需求。其中，文化石7C6-763散糧直裝模式改變了傳統(tǒng)袋裝搬運(yùn)的煩瑣流程，文化石7C6-763省去了中間裝卸、碼垛等多道環(huán)節(jié)，不僅作業(yè)效率提升了三成，更為企業(yè)節(jié)省了大量人工成本和包裝費(fèi)用，也減少了糧食在倒運(yùn)過程中的損耗。在黑龍江廣袤的黑土地上，文化石7C6-763佳鶴鐵路如一條鋼鐵動(dòng)脈向北延伸。被譽(yù)為鐵道游擊隊(duì)的調(diào)車硬漢們，文化石7C6-763如壁虎般緊貼飛馳車體，為司機(jī)瞭望引路。為了應(yīng)對運(yùn)力緊張局面，文化石7C6-763糧食大省吉林創(chuàng)新散糧直裝等多元化運(yùn)輸模式，全力保障糧食運(yùn)輸大動(dòng)脈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
