柴油發(fā)電機組3D4C65-346
- 型號柴油發(fā)電機組3D4C65-346
- 密度172 kg/m3
- 長度33308 mm
北冰洋是俄羅斯海軍的重要活動區(qū)域之一，柴油發(fā)電機組3D4C65-346但這里的極端環(huán)境使得航母的部署和運作面臨諸多挑戰(zhàn)。
這一決定標志著蘇聯(lián)時代遺留給俄羅斯的航母遺產(chǎn)徹底終結(jié)，柴油發(fā)電機組3D4C65-346也讓俄羅斯海軍航母力量陷入了真空狀態(tài)。俄羅斯也在積極探索這一領(lǐng)域，柴油發(fā)電機組3D4C65-346受土耳其安納多盧號、日本出云級的啟發(fā)，俄羅斯正考慮將23900型兩棲攻擊艦改造為無人機母艦。庫茲涅佐夫海軍上將號的8年維修，柴油發(fā)電機組3D4C65-346年均耗費約400億盧布，對于俄羅斯的財政來說是一個沉重的負擔。1991年蘇聯(lián)解體后，柴油發(fā)電機組3D4C65-346俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的大部分軍事遺產(chǎn)，也接手了庫茲涅佐夫海軍上將號這艘尚未完全建成的航母。命途多舛的末代航母庫茲涅佐夫海軍上將號航母自1991年正式服役于俄羅斯海軍以來，柴油發(fā)電機組3D4C65-346便命途多舛，始終在與各種故障和事故頑強抗爭。柴油發(fā)電機組3D4C65-346當年在黑海之濱的未完工的瓦良格號（左）和庫茲涅佐夫海軍上將號。庫茲涅佐夫海軍上將號的姊妹艦瓦良格號同樣在這里建造，柴油發(fā)電機組3D4C65-346雖然由于蘇聯(lián)解體，建造工作被迫中斷，但后來被中國購買并改造成遼寧艦，重獲新生。
