畫(huà)框C886DF-886
- 型號(hào)畫(huà)框C886DF-886
- 密度674 kg/m3
- 長(zhǎng)度38714 mm
然而面對(duì)龐大且已經(jīng)深耕多年的中國(guó)市場(chǎng)，畫(huà)框C886DF-886大多式微的汽車品牌對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。
品牌信仰消失后，畫(huà)框C886DF-886美系豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開(kāi)始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。做取舍很重要，畫(huà)框C886DF-886戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，畫(huà)框C886DF-886一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國(guó)品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，畫(huà)框C886DF-886豪華車市場(chǎng)的規(guī)則逐漸被改寫(xiě)。按照林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑的說(shuō)法，畫(huà)框C886DF-886目前林肯的重點(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。克萊斯勒、畫(huà)框C886DF-886JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，福特、通用的發(fā)展趨勢(shì)也遠(yuǎn)不及燃油車時(shí)代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，畫(huà)框C886DF-886如今下探到十幾萬(wàn)觸手可及。
