鞣劑EE6-683
- 型號鞣劑EE6-683
- 密度574 kg/m3
- 長度83119 mm
其中車主提前打開車門的舉措,鞣劑EE6-683在備受贊譽的同時,也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。
例如針對車門把手斷電后的安全打開性,鞣劑EE6-683每個車門(不包括尾門)應配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手,鞣劑EE6-683在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故后,非碰撞側車門應能在不借助工具的情況下,通過機械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前,鞣劑EE6-683這種好看已經(jīng)背離了安全本質,給駕駛者和乘客帶來更多學習成本和不必要的麻煩。近年來,鞣劑EE6-683新能源汽車銷量不斷提升,截至2025年6月底,國內(nèi)新能源汽車保有量達到3689萬輛,車主及乘客對于隱藏式門把手的擔憂和意見不斷擴大。從救援逃生角度,鞣劑EE6-683強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯,鞣劑EE6-683增加機械或者斷電保護等安全冗余設計要求,保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,從而進行救援及逃生活動,讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明,鞣劑EE6-683當事故來臨時,隱藏式門把手在車主心中,已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手,鞣劑EE6-683應同時配備機械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù),鞣劑EE6-683在業(yè)內(nèi)人士看來,相當于明確禁止全隱藏式門把手。