木質(zhì)材料179564CBB-179564
- 型號木質(zhì)材料179564CBB-179564
- 密度300 kg/m3
- 長度50096 mm
庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，木質(zhì)材料179564CBB-179564并非是俄羅斯海軍的終點，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點。
在航行途中，木質(zhì)材料179564CBB-179564庫茲涅佐夫海軍上將號那滾滾冒出的黑煙格外引人注目，木質(zhì)材料179564CBB-179564這不僅嚴重影響了它的隱蔽性，也讓西方國家的媒體紛紛對其進行嘲諷，質(zhì)疑俄羅斯海軍的實力。它被無情地封存，木質(zhì)材料179564CBB-179564艦上所有可用的重要設備和機械被逐一拆除，用于其他艦艇，而它那龐大的船體未來可能面臨被出售或者拆解報廢的悲慘命運。此后，木質(zhì)材料179564CBB-179564維修工程基本陷入停滯，修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞，不斷吞噬著巨額資金，卻不見航母有實質(zhì)性的修復進展。2018年10月，木質(zhì)材料179564CBB-179564承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷，木質(zhì)材料179564CBB-179564海水迅速倒灌，重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落，在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞，艦體嚴重受損。在漫長的8年維修時間里，木質(zhì)材料179564CBB-179564庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%，木質(zhì)材料179564CBB-179564其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭，維修工作進展緩慢，多次陷入停滯狀態(tài)。俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認，木質(zhì)材料179564CBB-179564該艦40年的艦齡已達物理極限，木質(zhì)材料179564CBB-179564動力系統(tǒng)老化嚴重，艦載設備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。這艘航母的維修困境，木質(zhì)材料179564CBB-179564實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。
