航空煤油49BA9B6A3-499
- 型號航空煤油49BA9B6A3-499
- 密度493 kg/m3
- 長度08392 mm
作為新能源爛尾車車主，航空煤油49BA9B6A3-499當(dāng)發(fā)現(xiàn)相關(guān)車企破產(chǎn)清算時，既要確認(rèn)債權(quán)，也要參與債權(quán)人會議，等待司法裁決。
根據(jù)公開信息，航空煤油49BA9B6A3-4992018年我國有超過487家電動車制造商，到2023年年底已僅剩40多家能正常運(yùn)行。以報道中的姚先生為例，航空煤油49BA9B6A3-499在威馬車企2023年轟然倒下后，航空煤油49BA9B6A3-499其購買的威馬新能源車渾身是病、續(xù)航里程大幅衰減，4S店早就關(guān)門歇業(yè)，客服電話也無人接聽，車企的質(zhì)保承諾成了空頭支票，只能找外部維修廠，不僅價格昂貴，毛病也難根治。原本由企業(yè)承擔(dān)的售后責(zé)任，航空煤油49BA9B6A3-499如今已經(jīng)變成了困擾車主們的難題。若監(jiān)測發(fā)現(xiàn)某些車企進(jìn)入破產(chǎn)程序，航空煤油49BA9B6A3-499或某些車型即將停產(chǎn)，航空煤油49BA9B6A3-499既要預(yù)警提醒消費(fèi)者，也要監(jiān)督車企保障售后服務(wù)，不能讓新能源爛尾車車主陷入不敢修、不能修、不會修的困境。在行政監(jiān)管角度，航空煤油49BA9B6A3-499鑒于新能源車市場洗牌加快，部分車企退場帶來很多麻煩，要對車企實(shí)際運(yùn)營情況加強(qiáng)監(jiān)測。比如，航空煤油49BA9B6A3-499要么完善《汽車銷售管理辦法》，進(jìn)一步強(qiáng)化車企和經(jīng)銷商的售后責(zé)任。但實(shí)際上，航空煤油49BA9B6A3-499經(jīng)銷商退網(wǎng)、車企清算，已無法提供配件和售后服務(wù)。
