訂書針7EB4FE7-747
- 型號訂書針7EB4FE7-747
- 密度330 kg/m3
- 長度56943 mm
該車型定價13.1萬林吉特(約合人民幣22.47萬元),訂書針7EB4FE7-747定位豪華SUV細分市場,價格卻遠低于同級日系競品。
日媒強調(diào),訂書針7EB4FE7-747盡管豐田汽車仍占據(jù)市場份額,但它已不再是銷量最高的車型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動汽車(海鷗國際版)10月銷量達到9396輛,訂書針7EB4FE7-747首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導地位(2024年市場份額33.4%),訂書針7EB4FE7-747但今年第三季度銷量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》,訂書針7EB4FE7-747極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢,訂書針7EB4FE7-747補充,Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝(CKD)車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品,直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出,訂書針7EB4FE7-747消費者偏好正從轎車向SUV轉移,訂書針7EB4FE7-747奇瑞定價8萬至12萬林吉特(約合人民幣13.74萬至20.61萬元)的中端SUV,正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。2024年以來,訂書針7EB4FE7-747該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛,其余季度均低于75萬輛。《日經(jīng)亞洲》制圖據(jù)報道,訂書針7EB4FE7-747數(shù)據(jù)顯示,今年7-9月,東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛,同比下降4%,但環(huán)比增長4%。