布藝491-491
- 型號布藝491-491
- 密度662 kg/m3
- 長度32000 mm
9月25日上午，布藝491-491寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。
而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設電池工廠的基礎上，布藝491-491寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，布藝491-491寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。相關新聞合作共贏，布藝491-491會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，布藝491-491全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術平臺和首款搭載該技術的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，布藝491-491與當?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時代與歐洲實現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實上，寧德時代對歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，布藝491-491寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。2018年7月，布藝491-491總投資達18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達14GWh的德國圖林根工廠奠基，標志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，布藝491-491歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。
