果仁9D9E-99448458
- 型號果仁9D9E-99448458
- 密度081 kg/m3
- 長度99011 mm
電動(dòng)化步伐仍需加快在電動(dòng)化、果仁9D9E-99448458智能化方面，德系豪華車在中國市場的表現(xiàn)仍相對較弱，電動(dòng)化車型銷量仍有待提升。
小宋說，果仁9D9E-99448458銷售壓力越來越大，很多意向客戶最終選擇了自主品牌的高端車型。此外，果仁9D9E-99448458店內(nèi)部分車型仍有較大幅度的優(yōu)惠，果仁9D9E-99448458環(huán)京地區(qū)一汽奧迪4S店一位銷售人員稱，店內(nèi)現(xiàn)有膨脹金活動(dòng)，例如5000元抵9000元，不同車型膨脹金福利不同。此外，果仁9D9E-99448458在中國市場應(yīng)全方位提升資源配置效率，果仁9D9E-99448458例如充分利用包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在內(nèi)的中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢，針對中國市場二次開發(fā)本土化產(chǎn)品等。三是豪華車性價(jià)比不高，果仁9D9E-99448458促使部分豪華車意向購買者持觀望態(tài)度。果仁9D9E-99448458環(huán)京地區(qū)一家寶馬4S店的銷售人員小宋對新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說。今年前三季度，果仁9D9E-99448458寶馬、奔馳、奧迪等德系豪華車在中國市場的銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。自主品牌在各個(gè)價(jià)格區(qū)間與德系豪華車展開正面競爭，果仁9D9E-99448458壓縮其市場份額。
