發(fā)熱盤E46-462
- 型號發(fā)熱盤E46-462
- 密度153 kg/m3
- 長度63235 mm
除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，發(fā)熱盤E46-462新航線填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白，發(fā)熱盤E46-462構(gòu)建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。
今天（12月4日）凌晨，發(fā)熱盤E46-462中國東航MU745航班從上海浦東國際機(jī)場起飛，經(jīng)奧克蘭最終將到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、發(fā)熱盤E46-462航程約兩萬公里的航線，刷新了全球最長單程航線的紀(jì)錄，并將中國至南美的航程縮短四小時(shí)以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，發(fā)熱盤E46-462建成通車大幅縮短城市內(nèi)部距離。三項(xiàng)重大工程在不同維度上，發(fā)熱盤E46-462共同彰顯了中國基建的雄厚實(shí)力與推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，發(fā)熱盤E46-462廈金大橋廈門段關(guān)鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，發(fā)熱盤E46-462大橋建設(shè)從立塔成型轉(zhuǎn)入懸索成橋關(guān)鍵施工階段，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，發(fā)熱盤E46-462廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，發(fā)熱盤E46-462使南山組團(tuán)至茶園組團(tuán)的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。
