行李箱A1A4F73-147
- 型號行李箱A1A4F73-147
- 密度156 kg/m3
- 長度02138 mm
來源：行李箱A1A4F73-147參考消息[美媒：行李箱A1A4F73-147中國武器系統(tǒng)邁進認知時代]美國《福布斯》雜志網(wǎng)站9月3日刊登題為《中國的閱兵進入認知時代》的文章，作者是美國人工智能獨角獸企業(yè)阿瓦森公司創(chuàng)始人阿米爾·侯賽因。
這款飛機配備翼尖和翼下電子戰(zhàn)吊艙，行李箱A1A4F73-147由兩名機組人員操作，旨在配合打擊編隊進入對抗激烈的空域。在水下通信處于危險狀態(tài)且可能暴露位置的環(huán)境中，行李箱A1A4F73-147這些無人艦艇必須完全依靠自主系統(tǒng)進行導航和任務執(zhí)行。東風-61洲際彈道導彈與巨浪-3潛射彈道導彈以及驚雷-1新型空射彈道導彈一起，行李箱A1A4F73-147首次公開集中展示了中國現(xiàn)代化三位一體核力量。不過，行李箱A1A4F73-147盡管人工智能驅(qū)動的控制、行李箱A1A4F73-147推理和感知已被整合到武器系統(tǒng)中，但是，最能顯示人工智能重要性的或許不是武器系統(tǒng)本身，而是制造武器系統(tǒng)的能力。在北京展出的許多導彈、行李箱A1A4F73-147無人機和飛機出自高度自動化的工廠。無人僚機和察打一體無人機接受檢閱，行李箱A1A4F73-147它們的自動化體現(xiàn)在各個層面：飛行控制、任務規(guī)劃、傳感器解讀，甚至自我防護。一輛配備數(shù)十枚短程導彈用于對抗集群目標的地面車輛，行李箱A1A4F73-147不可能完全依賴人類控制。
