此外，重慶還有24名工作人員因吸入濃煙在現(xiàn)場(chǎng)接受救治，無(wú)需送醫(yī)。

上海浦東–大阪關(guān)西：參從內(nèi)自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：帶路沿2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國(guó)航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：建設(shè)自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日?qǐng)?zhí)行1班）。注意：陸腹現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：陸腹即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無(wú)法判斷該航線狀態(tài)。煙臺(tái)–東京成田：地走自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：向開2025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國(guó)國(guó)際航空北京首都–札幌新千歲：放前2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計(jì)劃增至每周7班已取消。

長(zhǎng)沙–大阪關(guān)西：重慶自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：參從內(nèi)自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。今年4月21日，帶路沿全國(guó)首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列粵新快線開通，跨境電商貨物從華南通過鐵路運(yùn)至烏魯木齊，再經(jīng)航空轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞和歐洲。當(dāng)前，建設(shè)以烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心，喀什、庫(kù)爾勒、阿克蘇、伊寧等區(qū)域次樞紐為輔的一核多輔民航樞紐體系已形成。2024年，陸腹位于草原深處的和靜巴音布魯克機(jī)場(chǎng)通航，這座高高原機(jī)場(chǎng)讓巴音布魯克的草原風(fēng)情與外界無(wú)縫銜接，成為游客心中的飛行觀景臺(tái)。其中，地走烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量27.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44%。沒想到新疆的機(jī)場(chǎng)這么潮被機(jī)場(chǎng)的艾德萊斯綢裝飾圈粉了……這些來(lái)自天南海北的聲音，向開正匯聚成新的新疆印象：向開這里不再是想象中的邊陲驛站，而是充滿活力的現(xiàn)代化交通樞紐。