不過(guò),推動(dòng)態(tài)大體系不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)還需要更好地發(fā)掘高鐵貨運(yùn)潛力

第九條擬規(guī)定,汽車(chē)大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)將在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)中收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息存儲(chǔ)在境內(nèi)。通過(guò)信函方式將意見(jiàn)寄至:化革會(huì)覺(jué)北京市海淀區(qū)阜成路15號(hào)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理局,化革會(huì)覺(jué)郵編100048,并在信封上注明大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)個(gè)人信息保護(hù)規(guī)定征求意見(jiàn)。

推動(dòng)汽車(chē)智能化革新!長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)覺(jué)醒「泛安全」體系!

第五條擬規(guī)定,新長(zhǎng)醒泛個(gè)人信息保護(hù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)提供者管理層成員擔(dān)任,新長(zhǎng)醒泛具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,無(wú)境外永久居留權(quán)或者長(zhǎng)期居留許可,具備個(gè)人信息保護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)且從事相關(guān)工作5年以上。第四條擬規(guī)定,安汽安全提供大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理者開(kāi)展個(gè)人信息處理活動(dòng),安汽安全應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要和誠(chéng)信原則,遵守法律、法規(guī),遵守社會(huì)公德和倫理,對(duì)所處理的個(gè)人信息安全承擔(dān)主體責(zé)任,嚴(yán)格保護(hù)敏感個(gè)人信息和未成年人個(gè)人信息,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,不得危害國(guó)家安全、公共利益,不得損害個(gè)人、組織的合法權(quán)益。第二十一條擬規(guī)定,車(chē)科網(wǎng)信部門(mén)、車(chē)科公安機(jī)關(guān)和有關(guān)主管部門(mén)發(fā)現(xiàn)大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)提供者、第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或者數(shù)據(jù)中心未履行個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任的,依法追究責(zé)任。

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據(jù)新華社11月22日消息,技生國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、公安部起草了《大型網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)個(gè)人信息保護(hù)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。登錄中國(guó)網(wǎng)信網(wǎng)(www.cac.gov.cn),推動(dòng)態(tài)大體系進(jìn)入首頁(yè)網(wǎng)信要聞查看文稿

推動(dòng)汽車(chē)智能化革新!長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)覺(jué)醒「泛安全」體系!

11月22日,汽車(chē)貓眼專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù),電影《鐵血戰(zhàn)士:殺戮之地》上映16天,總票房破1億中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表傅聰在21日致函聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯時(shí)表示,化革會(huì)覺(jué)高市早苗有關(guān)言論嚴(yán)重違反國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則?!经h(huán)球時(shí)報(bào)特約記者陳山】星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是美國(guó)海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇,新長(zhǎng)醒泛但美國(guó)海軍25日突然決定該項(xiàng)目中途下馬,新長(zhǎng)醒泛僅保留已經(jīng)開(kāi)工的前兩艘,這項(xiàng)決定在美國(guó)國(guó)內(nèi)引起激烈爭(zhēng)論。更糟糕的是,安汽安全星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的排水量增加了約500噸,安汽安全導(dǎo)致它的巡航速度降低到26節(jié),而為了伴隨美國(guó)海軍航母打擊群行動(dòng),這種護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該至少需要30節(jié)的航速。原本要取代傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦的瀕海戰(zhàn)斗艦也經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本膨脹和效能質(zhì)疑,車(chē)科其單價(jià)翻了一倍多,車(chē)科關(guān)鍵的任務(wù)模塊卻遲遲無(wú)法形成有效戰(zhàn)斗力,美國(guó)海軍只能將其降級(jí)使用,承擔(dān)日常巡邏和反毒品等低烈度任務(wù)。美國(guó)國(guó)會(huì)的一份報(bào)告顯示,技生該艦的建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后、成本卻一路飆升。美國(guó)海軍原本的目標(biāo)是將采購(gòu)單價(jià)控制在10億美元以?xún)?nèi),推動(dòng)態(tài)大體系但最新的估算顯示其造價(jià)超過(guò)14億美元。