一個電商老板喝醉后,歲港斯榜在微博上大罵畢勝,因為員工看了畢勝的演講視頻,第二天辭職了。

期間,理工樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺,官網(wǎng)只賣自有品牌。面對物流環(huán)節(jié)的不完善,校友想明白了兩個問題后,2011年11月,畢勝在中歐商學(xué)院拋出了“垂直電商騙局論”。

29歲港理工校友攻堅出行機(jī)器人,獲300萬美元融資登福布斯榜

這還不算什么,攻堅更有甚者拿到產(chǎn)品后,說不合適要求退貨。畢勝的規(guī)劃中,出行五個品牌誰能從市場殺出,資源就向誰傾斜。畢勝原以為財務(wù)自由就是心靈自由,機(jī)器后來發(fā)現(xiàn)不是這樣,機(jī)器人一旦失去目標(biāo),越是生活空虛,內(nèi)心的緊迫感越強(qiáng),人也越痛苦,“出來之后的一年半,是最痛苦的一年半。

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“這時候,元融說好聽的,找一些志同道合者,說不好聽的,就是先忽悠一批人。后記賣掉樂淘網(wǎng)后,資登畢勝很少和圈內(nèi)朋友聯(lián)系,連其最堅定的支持者雷軍都不知道他在做什么。

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投資了4.5億的樂淘,福布自此淡出了人們的視野。2014年5月,歲港斯榜畢勝首次向外界確認(rèn),樂淘網(wǎng)已被香港一家公司收購,交易金額不便透露。理工李宇說:“明天(3月10日)官網(wǎng)會有正式的通知。”記者詢問用戶反映的余額無法提現(xiàn)、校友客服打不通的問題,李宇則稱:“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。QQ群的公告欄里,攻堅寫著這么幾行大字: 過去兩天,這些用戶嘗試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式,但沒有起到任何效果。幾經(jīng)波折,出行網(wǎng)易科技聯(lián)系上了友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇。 網(wǎng)易科技記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了友友用車的投資人王剛,機(jī)器對方表示自己并不清楚狀況,具體要“問問CEO”。