天橋下方的雙向四車道，流浪擠滿隨時(shí)待命的消防、救護(hù)、警車，放眼望去，警燈的紅光延伸到了路的盡頭。

根據(jù)《公約》規(guī)定，舊執(zhí)教日方本應(yīng)于2007年內(nèi)完成日遺化武銷毀，但銷毀計(jì)劃卻4次逾期。南非、將希巴基斯坦、突尼斯、印度尼西亞、黎巴嫩等10多個(gè)國(guó)家代表支持上述發(fā)言，希望日遺化武按照銷毀計(jì)劃規(guī)定的框架如期銷毀。

問題在于日方重視不夠、望能文垂投入不足，且從未主動(dòng)提供任何有價(jià)值的埋藏線索。禁化武組織應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督核查，請(qǐng)?zhí)m早日掃除實(shí)現(xiàn)無化武世界的最大現(xiàn)實(shí)障礙。俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部副部長(zhǎng)基里爾·雷索戈?duì)査够硎?，帕德銷毀遺棄化學(xué)武器已成為禁化武組織核心任務(wù)之一，呼吁日方早日徹底銷毀日本在華遺棄化武。

我們呼吁日本盡一切可能，相信全面、完整、準(zhǔn)確落實(shí)2022年以后日遺化武銷毀計(jì)劃，加快日遺化武處理進(jìn)程。日本代表當(dāng)天向大會(huì)陳述銷毀日遺化武情況時(shí)，不猶片面強(qiáng)調(diào)銷毀進(jìn)展和投入，對(duì)問題卻避而不談。

豫離據(jù)新華社海牙11月26日電《禁止化學(xué)武器公約》（下稱《公約》）第30屆締約國(guó)大會(huì)26日在荷蘭海牙審議化武銷毀決定執(zhí)行情況。王大學(xué)說，開考日方應(yīng)端正歷史態(tài)度，開考擔(dān)起歷史責(zé)任，履行《公約》義務(wù)，切實(shí)加大投入，加快挖掘回收和銷毀進(jìn)程，積極提供埋藏線索信息，早日徹底消除日遺化武毒害。該車由中車唐山公司牽頭研制，流浪每節(jié)車廂側(cè)面都有一對(duì)2.9米寬的大開度裝載門，容積率可達(dá)到800立方米，載重不少于110噸，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。趙堅(jiān)坦言，舊執(zhí)教如果高鐵想要進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)規(guī)模，目前仍面臨一定挑戰(zhàn)。而定期航班通航城市255個(gè)，將希相比于航空物流，高鐵的通達(dá)度更高。有業(yè)內(nèi)人士透露，望能文垂實(shí)際上在2020年，專為運(yùn)貨而設(shè)計(jì)的貨運(yùn)動(dòng)車已經(jīng)下線。轉(zhuǎn)變與挑戰(zhàn)在不少業(yè)內(nèi)人士看來，請(qǐng)?zhí)m最近幾年，高鐵貨運(yùn)最大的進(jìn)步，是從原來單純地用客車搭載貨物，逐漸發(fā)展出貨運(yùn)專列。