請問中方對此有何評論？毛寧表示，座開中方一貫反對沒有國際法依據、座開未經聯合國安理會授權的單邊制裁，反對外部勢力以任何借口干涉委內瑞拉內政，呼吁美方取消非法單邊制裁，多做有利于拉美和加勒比地區(qū)和平穩(wěn)定發(fā)展的事情。

豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），財運但今年第三季度銷量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經亞洲》，大法極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，大法補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。

他指出，座開消費者偏好正從轎車向SUV轉移，座開奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。2024年以來，財運該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛。《日經亞洲》制圖據報道，大法數據顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。

而連續(xù)兩個季度蟬聯東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，座開也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網站《當今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，財運今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內版探索06）。

其中，大法印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴大至26%。40歲的小學校長烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：座開她此前駕駛三菱燃油車，座開近期轉而購入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。戴建峰還稱，財運他從未和視覺中國進行合作，也未曾將照片上傳過視覺中國的圖庫。對于2023年視覺中國通過郵件和電話向戴建峰提出照片侵權，大法并要求戴建峰賠償其8萬多元的事件，一審判決認為視覺中國該行為存在明顯不當。對于該案件，座開11月21日，記者以投資者身份致電視覺中國，該公司投資者關系部工作人員向記者表示，暫無回應，請以公司后續(xù)公開發(fā)布的信息為準。視覺中國稱其通過案外人周峰，財運獲得了該照片《銀河下的村莊》，并在其官網上進行銷售。同時，大法一審判決認為視覺中國銷售戴建峰的其他148張照片不構成侵權。