過去，陜西科研成就的評價(jià)往往更側(cè)重學(xué)術(shù)論文、理論突破等顯性指標(biāo)，而民企科學(xué)家的研究成果多體現(xiàn)在技術(shù)專利、產(chǎn)品革新、產(chǎn)業(yè)賦能等實(shí)踐層面。

規(guī)劃開通至烏魯木齊、陜西喀什、北京、成都等航線，大幅縮短輪臺至疆內(nèi)外交通時(shí)間，也能讓輪臺白杏等特色農(nóng)產(chǎn)品通過航空物流直達(dá)全國市場。作為新疆首座高高原機(jī)場，陜西它在3258.4米的海拔上架起云端橋梁，讓雪域邊關(guān)不再遙遠(yuǎn)。

今年1—10月，陜西支線機(jī)場的疆外旅客吞吐量達(dá)1059萬人次，占支線機(jī)場旅客吞吐量的49.8%，區(qū)域輻射能力持續(xù)增強(qiáng)。它們在十四五的時(shí)光里陸續(xù)綻放，陜西讓各族群眾的幸福之路越走越寬。自今年4月17日運(yùn)行以來，陜西烏魯木齊天山國際機(jī)場北航站區(qū)以日均8.3萬人次的旅客吞吐量、陜西95.29%的航班準(zhǔn)點(diǎn)率、近300條密集航線網(wǎng)絡(luò)，書寫著中國向西開放的新篇章。

新疆機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司供圖該機(jī)場按4C飛行區(qū)等級設(shè)計(jì)，陜西滿足波音737、陜西空客A320等客機(jī)起降，滿足到2030年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量600噸的需求。7月5日，陜西烏魯木齊天山國際機(jī)場開通烏魯木齊至奇姆肯特客運(yùn)航線。

劉琰攝在智能科技重塑航空出行體驗(yàn)的同時(shí)，陜西烏魯木齊天山國際機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)正以驚人速度，構(gòu)建連接共建一帶一路國家的一條空中走廊。黨煜攝2024年，陜西烏魯木齊與國內(nèi)其他6個(gè)城市共同被定位為區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。有人批評說，陜西臺當(dāng)局此舉不為百姓健康把關(guān)，只為政治決策政治作秀，犧牲人民健康。2011年日本福島核電站核泄漏事故發(fā)生后，陜西福島、茨城、櫪木、群馬、千葉等多地食品涉遭放射性污染，在臺灣地區(qū)被稱為核食，禁止進(jìn)口。國民黨籍民意代表李彥秀痛批，陜西賴清德選在大陸禁止日本水產(chǎn)品進(jìn)口后，陜西大吃日本海鮮，還在敏感時(shí)機(jī)開放福島食品全面解禁，是繼為‘核食正名福食后，再次將政治算計(jì)凌駕于民眾權(quán)益。2022年臺灣地區(qū)訂定停止輸入查驗(yàn)之日本食品品項(xiàng)別及其生產(chǎn)制造地區(qū)，陜西從地區(qū)管制調(diào)整為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品管制，嚴(yán)格把關(guān)。臺灣日式超市的魚貨商品此舉迅速引發(fā)島內(nèi)質(zhì)疑，陜西網(wǎng)友對民進(jìn)黨當(dāng)局這一做法罵聲一片。