馬來西亞市場由本土品牌第二國產(chǎn)車（Perodua）和寶騰（Proton）長期主導(dǎo)，太多今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場份額達41.6%和18%。

從最新行業(yè)趨勢來看，咒術(shù)從焦爐煤氣這一工業(yè)尾氣中制取氫氣，技術(shù)成熟并且有成本優(yōu)勢，為不少新興和前沿領(lǐng)域提供了氫能來源。焦爐煤氣，堪憂是鋼鐵生產(chǎn)帶來的工業(yè)尾氣之一，綜合利用率一度不高。

比如，太多為一輛氫能重卡加滿氫氣，就能載著差不多40噸貨物，從沈陽到大連跑1個來回。在一家新建能源工廠里，咒術(shù)技術(shù)人員通過新一代分離與合成技術(shù)，將焦爐煤氣轉(zhuǎn)化為LNG（也就是液化天然氣）、液氨，還有氫氣。鞍集新能源科技有限公司項目經(jīng)理蔡欣博：堪憂一種尾氣變成三種原料，堪憂轉(zhuǎn)化出來的LNG是最干凈的化石能源，液氨是基石型的化工原料，氫氣是最有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗允菍崿F(xiàn)了100%的轉(zhuǎn)化。

鋼鐵廠直接出產(chǎn)清潔能源，太多為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展開辟新的路徑。咒術(shù)△新型分子篩鞍集新能源科技有限公司工程師王聞歌：核心就是靠這個新型分子篩。

焦爐煤氣制氫在新興和前沿領(lǐng)域加快應(yīng)用十五五規(guī)劃建議里提出，堪憂前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，其中就包括氫能。生產(chǎn)出的液氨，太多則可以進一步被加工成農(nóng)業(yè)用的化肥，冷鏈用的冷凍劑，甚至火箭用的推進劑。住在元朗區(qū)的陳先生說，咒術(shù)事發(fā)后他挨個給安置點打電話，晚上9點下班后直接開車去采購物資，來來回回已經(jīng)跑了4個點位運輸，能幫就幫，公民責(zé)任。天橋下方的雙向四車道，堪憂擠滿隨時待命的消防、救護、警車，放眼望去，警燈的紅光延伸到了路的盡頭。11月27日凌晨2時，太多澎湃新聞記者在香港大埔宏福苑火災(zāi)現(xiàn)場看到，至少四條水柱正噴向火勢明顯的三棟高樓，滾滾濃煙匯聚空中。一位老人拿毛毯蒙住了頭，咒術(shù)睡得正沉的她身體歪斜，一只手露出毯子了，上面的皺紋被暖黃路燈照得格外清晰。廣福商場二樓露天廣場，堪憂被疏散居民裹著毛毯觀望火勢此次火災(zāi)為何如此兇猛？據(jù)南方都市報報道，堪憂有業(yè)內(nèi)人士分析，此次香港大埔的五級火警，其撲救難點主要源于高層建筑立體燃燒的復(fù)雜性。